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phare qui clignote au démarrage

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coyote
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Message par Elricdestanpee Ven 15 Mar - 9:30

Bonjour les amis,

Je vous explique: Au démarrage, à froid, et même parfois à chaud (mais au ralenti et pendant 2s) : les phares clignotent.

J'ai bien des théories :
-batterie? elle a 2 ans.
-réglage carbu? déjà en cours et ça change rien pour les lumières
-bougie? elle a été changé lors de la révision et ça le faisait déjà avant.
-connectique mal fixée?je ne sais pas car lors de la révision, ils avaient vérifiés justement suite à un problème évoqué dans la présentation de ma moto (compteur qui s'était éteint! d'ailleurs elle l'a refait, elle aime pas la pluie lol)

Question: d'après vous, c'est quoi qu'est-ce?

D'avance merci.

P.S: j'espère que vous allez tous bien malgré ce temps.....POURRI!
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Message par Alabasse 14 Ven 15 Mar - 10:41

boujou les amis

- ça peut venir d'une connexion défaillante ! le carbus à part un ralenti trop bas  think ... la bougie je n'y crois pas… la batterie de 2 ans idem même si on a vu des batteries tenir beaucoup moins, ta brêle doit être garantie: fonce à donf voir ton concess !
- pour la pluie faudrait bien remettre les protections d'étanchéité

petit V  à la r'voyure
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Message par coyote Ven 15 Mar - 11:01

Petit regard du côté du régulateur peut-être (et batterie au cas où..)
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Message par Elricdestanpee Ven 15 Mar - 11:06

elle est plus sous garantie je crois...depuis 1 mois.

La concess est à la teste apparement (enfin la plaque dis là bas, moi je l'ai acheté à un particulier^^)
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Message par Pascal 77 Ven 15 Mar - 11:13

Oh, c'est typique, comme symptôme, ça, ça vient des bougies, elles sont tombées dans le pont arrière, du coup, les tambours de frein ne peuvent plus assurer la ventilation, ce qui fait clignoter les ampoules ! vieux

excellent excellent excellent
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Message par Elricdestanpee Ven 15 Mar - 11:14

en passant, une batterie d origine en 6Ah / 100A / 12V... si je la change pour une 6.3Ah / 105A / 12 V...c'est pas bien? (la marque yuasa ne fait pas les mêmes ampérages que l'origine)
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Message par Elricdestanpee Ven 15 Mar - 11:15

Pascal 77 a écrit:Oh, c'est typique, comme symptôme, ça, ça vient des bougies, elles sont tombées dans le pont arrière, du coup, les tambours de frein ne peuvent plus assurer la ventilation, ce qui fait clignoter les ampoules ! vieux

excellent excellent excellent

WTF??? lol j'ai rien compris mais je pense à une blague là.
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Message par Papy 78 Ven 15 Mar - 22:08

Ça peut aussi venir de la masselotte du repoussoir du transistor à démonter le temps, voir même de l'alidade à pinule
C'est clair, non?
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Message par Vara63 Sam 16 Mar - 8:04

Panne récurrente à cette saison : le courant gèle dans les fils.
Solution : enrouler une tranche de jambon autour du Comodo le soir.
Un truc: remettre la tranche de jambon bien à plat dans son portefeuille pour pouvoir s'en resservir le lendemain.
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Message par Vara63 Sam 16 Mar - 8:08

Plus sérieusement, faux contact au niveau du Comodo ou du support de lampe ou dans un connecteur ou tout simplement l'ampoule qui est entrain de rendre l'âme ( filament qui colle ou pas)  Wink
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Message par BALDO Sam 16 Mar - 10:00

a ta place je changerai l'ampoule et vérifierai les connexions Wink

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Message par Elricdestanpee Lun 18 Mar - 14:46

L'ampoule : je penses pas car cela le fait sur tout l'éclairage, y compris la lupiote de plaque qui est neuve.

Je verifierai la connectique ce WE.
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Message par Alabasse 14 Lun 18 Mar - 15:39

salut les amis

- voilà une info, si tout l'éclairage est touché va falloir regarder ailleurs, peut-être du c^té de l'ensemble de recharge   think 

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Message par Elricdestanpee Lun 18 Mar - 15:50

ensemble de recharge? ( oui je suis ultra débutant en méca moto^^)
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Message par Alabasse 14 Lun 18 Mar - 16:04

salut les amis

- le système de recharge comprend plusieurs éléments, un alternateur… un redresseur… un régulateur, c'est ce que j'appelle l'ensemble de recharge qui va compenser vers la batterie le courant consommé par la marche de la moto y compris la signalisation
- je n'aime pas que les connexions soient en cause (hors système de recharge) les mauvais contact font mauvais ménage avec le métal des bornes de connexion 
- bon courage

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Message par Vara63 Lun 18 Mar - 18:43

Alabasse 14 a écrit:salut les amis


- je n'aime pas que les connexions soient en cause (hors système de recharge) les mauvais contact font mauvais ménage avec le métal des bornes de connexion 
- bon courage

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Houla la Alain, correcteur automatique ?  Laughing
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Message par Elricdestanpee Ven 29 Mar - 16:15

Alors pour le phare, mrjapan pense que ça vient de la led.

Au passage on a trouvé la panne qui faisait couper le démarreur et ne revenait qu'au bout de 5 min: les cosses de la batterie (pas super folichone au passage) qui avait un faux contact.
Une fois bien mise et serrée: démarrage au quart de tour et zéro problèmes!
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