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yamaha 125 DTR préparé

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Message par Invité Mar 5 Mar - 19:21

mon yamaha 125 DTR entièrement préparé par mes soins, il date de 1999, son moteur a été refait il n'a que 50 km donc encore en rodage
https://i.servimg.com/u/f36/17/06/45/30/img_2013.jpg
yamaha 125 DTR préparé Img_2013


>>> édit: si tu souhaites faire apparaitre une photo en "direct live" tu peux t'inspirer du tuto dédié dans la rubrique "aide"... c'est plus sympa pour le copain lecteur  


Dernière édition par Alabasse 14 le Mar 5 Mar - 20:42, édité 1 fois (Raison : Mise en place des photos)
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Message par BALDO Mar 5 Mar - 19:39

une vrai bete d'enduro :vroum02:


tu as mis quoi exactement dessus ?

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Message par Alexandre91 Mar 5 Mar - 20:16

Bestiale !
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Message par coyote Mar 5 Mar - 21:20

Belle machine et bon moulin  clap
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Message par mac-gyver Mar 5 Mar - 21:32

J'en ai eu une,de 91,noire,et rien qu'avec un débridage de base,ça marche déjà bien,alors si en plus il y a prépa,ça doit être croquignolesque à bouger! Très belle en tout cas!
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Message par savage Mer 6 Mar - 7:16

good Cool
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Message par philartis Mer 6 Mar - 7:57

BALDO a écrit:une vrai bete d'enduro :vroum02:


tu as mis quoi exactement dessus ?

Des stickers, pour sûr.
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Message par jo 56 Mer 6 Mar - 8:50

très belle moto good
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Message par phifi Mer 6 Mar - 9:08

philartis a écrit:
BALDO a écrit:une vrai bete d'enduro :vroum02:


tu as mis quoi exactement dessus ?

Des stickers, pour sûr.
excellent Puis d'autres gardes boues, une plaque phare, des protèges mains, des sangles, et des pneus à crampons....
Pour le reste difficile d'en dire plus avec une seule photo, par exemple on se demande si le pot a été changé ou si il s'agit de l'origine qui a été poncé (la forme vue sur la photo rappelant celle du pot d'origine).
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Message par Invité Mer 6 Mar - 18:13

Pour répondre a tous oui, le pot de détente est d'origine mais entièrement vidé de sa doublure qui étouffe le moulin, , la fourche est également revue à la hausse, le filtre a air modifié dans sa partie supérieure le silencieux modifié, clapets diagramme, avance à l'allumage ,  diamétre de la  poulie de valve du servo moteur modifiée, valve d'échappement modifiée et polie, chambre de combustion revue, squitch retravaillé, bref tout ce qu'on peux faire pour rester fiable, avec du couple et de la puissance supérieure a un 125 DTR débridé.
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Message par Invité Mer 6 Mar - 18:16

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Message par phifi Mer 6 Mar - 19:24

good C'est bien, ..sauf pour la doublure du pot qui n'amène que du bruit quand on la retire.
Idéalement un pot RINO, DOMA, ou SPES (c'est la même avec tous les cas) serait parfait pour une utilisation tout terrrain.

Pour aller un peu plus loin sans perdre en fiabilité, tu peux faire usiner le volant magnétique pour enlever le surplus de matière qu'on voit à l'extérieur: la vitesse  de montée en régime sera améliorée.
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Message par Invité Mer 6 Mar - 21:12

Un bon travail déçu. Et de bonne balade enduro en perspective good good good
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Message par Invité Dim 10 Mar - 19:16

bonsoir je ne veux pas retirer de la matière sur la masse du volant car elle contribue au couple, mais figure toi Phiphi que j'y avais pensé, déja que c'est un peu pointu en enduro alors si j’allège le volant la c'est la cata
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Message par phifi Dim 10 Mar - 19:42

Les versions d'avant 1999 n'avaient pas ce truc rajouté sur le volant.
Ça a été rajouté en même temps que le changement d'allumage en 1999 jusuq'à la fin de la production en 2003
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Message par Invité Dim 10 Mar - 19:48

la mienne est de 1999; d’août 1999 plus précisément, donc elle a bien ce volant.
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Message par phifi Dim 10 Mar - 19:54

Oui, j'ai bien compris, ..et comme  je te l'ai laissé entendre ce ne sont pas les meilleures versions.
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Message par Invité Ven 15 Mar - 19:55

En tous cas je n'ai jamais eu de soucis avec cette machine j'ai même oser le championnat de France d'enduro et aucuns soucis, pour tout dire j'ai fini devant des KTM Husky et d'autre la seule que j'avais derrière un 175 IT  et un 250 RV GS KTM en 240cc.
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Message par phifi Ven 15 Mar - 21:02

Idea Je pense que ça devrait t'intéresser, car la prépa est intéressante (elle a d'ailleurs encore plus évolué depuis):

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Exclamation Pour le staff du forum, je tiens à signaler que c'est le propriétaire de la moto lui même qui a mis les images en ligne, et qu'à l'époque il faisait encore partie des pigistes de la revue en question.
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Message par Invité Sam 16 Mar - 13:47

Merci beaucoup , d'avoir pensé a moi , je suis preneur de ce genre d'article
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Message par cagiva Sam 16 Mar - 20:42

très bien le ventilo !!!! une bonne idée
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Message par kawasaki22 Dim 7 Avr - 11:22

jm 58 a écrit:mon yamaha 125 DTR entièrement préparé par mes soins, il date de 1999, son moteur a été refait il n'a que 50 km donc encore en rodage
https://i.servimg.com/u/f36/17/06/45/30/img_2013.jpg
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bravo jolie travail
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