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A combien monte votre 125 ?

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A combien monte votre 125 ?  - Page 25 Empty Re: A combien monte votre 125 ?

Message par Pascal 77 le Ven 8 Nov - 11:06

@Titine a écrit:Ben quand t' as une brèle ou la "puissance" a été décalée plus haut dans les tours ... Ma zone rouge est à  10000,  et comme elle pète le mieux de 9 à 11 ( ensuite il reste 500 trs d' allonge mais sans guère puissance), ben en aimant jouer, on reste dans cette zone  good

La zone rouge c'est quelques centaines de tours au dessus du régime de puissance maximum (entre 500 et 800 en général), si tu modifies la courbe de puissance de ton os, faut aussi décaler la zone rouge en conséquence, tout en restant dans le raisonnable pour ne pas sortir des tolérances relatives à la résistance des matériaux !

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A combien monte votre 125 ?  - Page 25 Empty Re: A combien monte votre 125 ?

Message par bibou1324 le Ven 8 Nov - 11:52

A mon avis, la longue montée en dessus de chez moi avec des petits virages qui ne nécessitent pas de ralentir, soit 4 km à fond en zone rouge, c'est mauvais pour le moteur. 

Alors que des virages plus serrés où tu passes les épingles en seconde puis tu amènes au rupteur pour passer la 3 puis la 4 puis tu rétrogrades de nouveau, ben au final tu ne restes que quelques secondes en zone rouge, et là je pense que le moteur souffre moins.

Pour le suivi des GC, ben oui c'est possible tous les *gros* motards ne sont pas des énervés. Sur leboncoin on peut voir des tonnes de grosses sportives de plus de 1000 cm3 qui ont 10 ans et moins de 10 000 bornes. Alors que les 10 000 bornes j'ai du les faire ces 8 derniers mois en 125. Et forcément, quand faut partir en balade, ces conducteurs occasionnels flippent et passent certains virages à 40 là où je passe à 70 avec le genoux qui frôle le bitume.
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Message par BALDO le Ven 8 Nov - 11:55

@bibou1324 a écrit:Sur leboncoin on peut voir des tonnes de grosses sportives de plus de 1000 cm3 qui ont 10 ans et moins de 10 000 bornes. Alors que les 10 000 bornes j'ai du les faire ces 8 derniers mois en 125. Et forcément, quand faut partir en balade, ces conducteurs occasionnels flippent et passent certains virages à 40 là où je passe à 70 avec le genoux qui frôle le bitume.

puis tu atteins une vitesse supersonic:

@bibou1324 a écrit:Elle monte à 138 en faux plat montant 

Même avec des bagages



masturb    Laughing

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Message par savage le Ven 8 Nov - 12:41

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A combien monte votre 125 ?  - Page 25 Empty Re: A combien monte votre 125 ?

Message par BALDO le Ven 8 Nov - 13:10

presque battu  moque 




faut arreter avec les vidéos d'une perf réalisée une fois par miracle en descente sur une 4 voies, tete dans le guidon et vent dans le dos. ce n'est pas représentatif des perfs quotidiennes  Wink

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Message par lolocomet33 le Ven 8 Nov - 13:15



@bibou1324 a écrit:Elle monte à 138 en faux plat montant 

Même avec des bagages



Et la marmotte elle emballe le chocolat dans le papier alu, sous l'eau avec un scaphandre moque moque moque

Sans déconner qu'est ce qu'il ne faut pas lire !!!


Dernière édition par lolocomet33 le Ven 8 Nov - 15:49, édité 1 fois
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Message par coyote le Ven 8 Nov - 15:19

ça fait vendre  good 
est-ce que l'on peut retourner en concess pour changer de moto si l'on atteint pas ces perf ?
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Message par BALDO le Ven 8 Nov - 15:22

j'en connais pleins qui montent a plus de 130  :vroum:     ... mais que je double en étant à 120 scratch   excellent

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Message par coyote le Ven 8 Nov - 15:31

faut arrêter de trafiquer les compteurs alors.. carton
Les problème c'est que les compteurs ne sont pas hyper fiables, ce n'est souvent (hélas) que la (seule) référence à la disposition du pilote.
Je n'ai pas encore essayé avec un GPS mais je pense avoir aussi une surprise..
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Message par BALDO le Ven 8 Nov - 15:33

c'est vrai il y a des compteurs optimistes.... mais aussi des pilotes Marseillais... et parfois même les 2 cumulés Shocked   Laughing

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Message par Varax03 le Ven 8 Nov - 15:33

Sans compter ceux qui montent un PSB plus petit et que le compteur est relié à la boite de vitesse. excellent
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A combien monte votre 125 ?  - Page 25 Empty Re: A combien monte votre 125 ?

Message par Alabasse 14 le Ven 8 Nov - 16:46

salut les amis

- ce doit être glorieux d'afficher un chiffre le plus élevé possible
- ma mémère MIX monte à 95,   i am a loser  

petit V  à la r'voyure
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Message par coyote le Ven 8 Nov - 17:50

Largement suffisant pour perdre des points sur la nationale..
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Message par kalaghan le Ven 8 Nov - 18:11

Moi je crois que ma vara a réussi à prendre un petit 110 GPS, mais le vent dans le dos et en descente  mdr
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Message par pat 77 le Ven 8 Nov - 18:13

Ma vara ne monte pas à 138km/h  juste un petit 124 GPS, pour la conso environ 3.1 l donc 400 bornes tranquille
Ce que je peux dire, que rient ne la dérange sur de longue distance pratiquement limite zone rouge elle ne bronche pas, actuellement 40 000km compteur à part l’entretien zéro frais
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Message par Invité le Ven 8 Nov - 18:21

613 réponses à ce jour !!!!  pour discutailler, comparer, se moquer, et même réussir jusqu'à pratiquement s'engueuler pour une petite poignée de km/h !!!

On dirait un concours de ptites quéquettes sous le préaux d'une maternelle !!! moque moque moque
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Message par kalaghan le Ven 8 Nov - 18:24

c des malades
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Message par Invité le Ven 8 Nov - 18:36

Bonsoir
Toujours , encore en discussion à propos de ces 125 qui pourrait suivre une ferrari Wink
Ah ! Jadis, on arrivait même à démonter la culasse, on limait un peu, et du coup , le moteur avait plus de compression, puis, l'on changeait le gicleur, on réglait la vis de richesse, avec des bougies performantes, calage précis des vis platiné, pot d'échappement percé, bref, tout cela pour pas grand chose ... Cependant, aujourd'hui, je pense qu'il est préférable de se contenter de la puissance délivrée par la bécane, ensuite, au pilote de se placer correctement en selle, de jouer avec les différentes vitesses, bref, la moto, bien entretenu vous remerciera et, qui sait en descente vous arrivez même au 130 compteur, car , pour la réalité, est sans doute moindre, testez votre vitesse avec le GPS, oh ! surprise, peut être le Gus déconne ... allez, au lieu de discuter , enfourchez votre machine et déstressez vous ... bonne soirée
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Message par lio29 le Ven 8 Nov - 19:21

Looker a écrit:613 réponses à ce jour !!!!  pour discutailler, comparer, se moquer, et même réussir jusqu'à pratiquement s'engueuler pour une petite poignée de km/h !!!

On dirait un concours de ptites quéquettes sous le préaux d'une maternelle !!! moque moque moque
clap clap clap clap clap clap clap

BRAVO! good

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Message par phifi le Ven 8 Nov - 19:33

Aldentedu67 a écrit:Bonsoir
Toujours , encore en discussion à propos de ces 125 qui pourrait suivre une ferrari Wink
Ah ! Jadis, on arrivait même à démonter la culasse, on limait un peu, et du coup , le moteur avait plus de compression, ...tout cela pour pas grand chose
Oui moi aussi j'ai fait ça, puis plus tard on m'a expliqué qu'augmenter la compression faisait surtout gagner en accélération/reprise, ... mais perdre en vitesse maxi Laughing
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Message par BALDO le Ven 8 Nov - 19:36

@lio29 a écrit:
Looker a écrit:613 réponses à ce jour !!!!  pour discutailler, comparer, se moquer, et même réussir jusqu'à pratiquement s'engueuler pour une petite poignée de km/h !!!

On dirait un concours de ptites quéquettes sous le préaux d'une maternelle !!! moque moque moque
clap clap clap clap clap clap clap

BRAVO! good

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Félicitations Looker pour la taille de ton pénis bien supérieur à celui de ceux qui ont répondu sur ce topic !  good   Cool

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Message par Varax03 le Ven 8 Nov - 19:51

@phifi a écrit:
Aldentedu67 a écrit:Bonsoir
Toujours , encore en discussion à propos de ces 125 qui pourrait suivre une ferrari Wink
Ah ! Jadis, on arrivait même à démonter la culasse, on limait un peu, et du coup , le moteur avait plus de compression, ...tout cela pour pas grand chose
Oui moi aussi j'ai fait ça, puis plus tard on m'a expliqué qu'augmenter la compression faisait surtout gagner en accélération/reprise, ... mais perdre en vitesse maxi Laughing
J'en étais arrivé à la même conclusion sur mon "51" et plus tard sur mon "80" kawa. Wink
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Message par Titine le Ven 8 Nov - 19:52

On a bien le droit de rigoler, de se charrier, de Marseilliser, de se moquer non ? Parce que si si on parle de quequette,  je peux bien parler de corones, elles sont...  Laughing
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Message par Antoinedu76 le Sam 9 Nov - 6:34

Salut à tous     mon ancienne Vara à carbu, les bons jours elle prenait 120 km/h,  mon actuelle a injection étonnamment c'est plutôt 115 km/h.  je n'ai jamais essayé de gps, je pense qu'on peut enlever quelques km/h pour le réel mais comme toutes les motos  Wink   bon weekend à tous
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Message par Alabasse 14 le Sam 9 Nov - 8:18

salut les amis

- à condition que tous les compteurs d'un même type de brêle soient tous étalonnés pareil, les compteurs des 1/8 n'ont peut-être pas la précision d'un chronomètre suisse...

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Message par Corsica2B le Sam 9 Nov - 9:18

Petite question, si ma keeway embarque dans un avion cargo, cela compte, car la je vous garanti qu'elle ma monter vachement good
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