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Message par ManuYBR78 le Lun 7 Jan 2019 - 9:37

Bonjour tout le monde !  Voila je suis nouveau sur le forum car je viens de m'acheter une YBR 125 pour tout les jours, je possède également une Norton Commando de 55, une Cb 750 de 71 et une Sportster de 97 (qui était mon véhicule quotidien, mais que je suis en train de refaire intégralement, d'ou mon achat de 125).

 C'est vraiment parfait pour tout les jours, léger, agile, ca démarre du premier coup de kick et ca ne consomme kedal, le bonheur !

J'aimerai lui appliquer la même recette que sur mes autres machines, à savoir Stage 1 avec PSB de 13 au lieu du 14, j'aurai donc une petite question :

La moto est déjà équipée d'un échappement Ixil, j'ai donc juste un filtre à air à haut débit à installer et une modification du carbu et c'est là que j'ai besoin de vous.  Impossible de trouver le réglage de la vis de richesse de base (2,5 tours ?) ainsi que la taille des gicleurs d'origine, si vous pouviez m'éclairer à ce sujet  good

Et si vous avez des petits conseils particulier pour une ybr 125, je suis preneur  ouaiii ouaiii

Merci beaucoup.
ManuYBR78
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Message par Alabasse 14 le Lun 7 Jan 2019 - 11:22

bonjour ManuYBR78

- les moustachus vont t'aider, si tu as 2 min tu voudras bien passer par la rubrique "présentation" tu verras c'est facile, merci

Alain
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Message par ManuYBR78 le Lun 7 Jan 2019 - 11:51

C'est chose faite  good good
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Message par ManuYBR78 le Jeu 10 Jan 2019 - 15:05

Savez vous ou je peux trouver la revue technique en pdf ?

Merci
ManuYBR78
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