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Message par jo 56 le Ven 29 Mar 2019 - 8:25

@roro02 a écrit:
@jo 56 a écrit:sur mon ybr custom j ai un pneu de 120 a l arriere
Salut Jo 56,

A  tu trouvé une différence de comportement avec un pneu de 120 Question Question

non je n ai vu aucune différence avec le pneu de 120, par contre j ai été obligé de faire une petite entaille dans le protège chaine

pour que le pneu passe

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Message par moune le Dim 31 Mar 2019 - 20:54

bonsoir
quelqu'un peut me dire ,comment je pourrai rabaissé ma ybr .merci Embarassed Embarassed
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Message par rebel 125 le Dim 31 Mar 2019 - 21:05

En enlevant les roues !!!!   moque
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Message par moune le Dim 31 Mar 2019 - 21:18

carton Razz
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Message par Taranis le Dim 31 Mar 2019 - 21:19

moque
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Message par behappy5912 le Dim 5 Mai 2019 - 13:27

et question de performances ????sa donne quoi ??? j'hesite encore et les cotes dans l'aveyron me font peur !!! pas envie de ramer a 80 ....
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Message par Gorilla le Lun 6 Mai 2019 - 11:14

Je crois que sa donne 110km/h il me semble
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Message par behappy5912 le Mar 7 Mai 2019 - 7:00

110 sur du plat et le vent ds le dos apparemment.....peur de descendre a 80 sur les grosses côtes ....pour sa que j'attends vos avis
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Message par pat33 le Mar 7 Mai 2019 - 7:36

il est bien evident que dans les grosses cotes ta becane va bien descendre en vitesse , meme si tu roules a 80 voir 70 km/h c'est tout a fait normal .
j'ai roulé en montagne dans les cols ma shadow a tres bien monté j'ai aussi ete a Rocamador ou la aussi il y a de belles cotes a deux sur la becane , je n ai eu aucun probleme et puis 80 km/h ça tombe bien c'est la vitesse maxi autorisé .
Ta question est pour le moins surprenante , avec une 125 on ne peut pas rester a 90 dans de gosses cotes , si tu veux avoir du couple et ne pas ramer , il faut une cylindrée plus grosse , dans ce cas je te conseil de passer le miraculeux A2 ...... petit V
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Message par Gorilla le Mar 7 Mai 2019 - 7:42

Slt pat33 je rejoins ton avis.. je possède le fameux A2 et si tu veux tu couple c’est l’idéal.
J’étais sur une yamaha mt07 et la c’est autre chose.
La limitation est d’ailleurs Ce qui me pousse a passer a la 125
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Message par pat33 le Mar 7 Mai 2019 - 7:59

j'ai eu la tentation de passer le A2 , mais comme toi il y a la limitation de vitesse et puis me connaissant je n'arriverai pas respecter la vitesse reglementaire , de plus ayant souvent mon SDS avec moi elle ne va pas apprecier cela .
J'ai donc renoncé et puis je m'amuse tellement bien avec les copains lors des sorties que je ne le regrette pas , de toute façon je suis toujours en mode balade mais la poignée dans le coin quand meme ..... Laughing lol!
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Message par GENOS TOP80 le Mar 7 Mai 2019 - 9:28

@pat33 a écrit:j'ai eu la tentation de passer le A2 , mais comme toi il y a la limitation de vitesse et puis me connaissant je n'arriverai pas respecter la vitesse reglementaire , de plus ayant souvent mon SDS avec moi elle ne va pas apprecier cela .
J'ai donc renoncé et puis je m'amuse tellement bien avec les copains lors des sorties que je ne le regrette pas , de toute façon je suis toujours en mode balade mais la poignée dans le coin quand meme ..... Laughing lol!
Même dilemme pour moi je roulerai au dessue de la vitesse autoriser non vue la nouvelle loi difficile de ne pas se faire prendre bêtement...
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Message par Gorilla le Mar 7 Mai 2019 - 9:52

J’ai le A2 est sincèrement les gars sa ne sert a rien de se faire chier quand on a une 125 et De savoir qu’un road trip tour de France avec est tout a fait possible.
C’est le même plaisir en économisant de l’argent.
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Message par behappy5912 le Mar 7 Mai 2019 - 12:46

Merci de la réponse 😜, j'avoue que pas envie de passer le gros cube ,je veux garder mon permis lol ...je me doute de la perte de puissance,mais jusqu'à quel niveau ? (Avec la k lite ....) J'hésite entre celle là et la Bullit héro ...qui passerai partout mais apparemment pas mal de merde sur l'électricité....sa roule moin vite mais me dis que sa perderai peu être moin de vitesse ds les côtes et oui je débute a peine ,et j'essaie de trouver le bon compromis
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Message par Daniel François le Dim 10 Mai 2020 - 18:05

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Message par Daniel François le Dim 10 Mai 2020 - 18:08

bonjour ou trouvé un échappement comme le votre  pour ma keeway k-ligth  ,merci

bonjour il est de coutume de passer par la case présentation merci  good
de plus on ne change pas les titres petit V
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Message par bruno1963 le Dim 10 Mai 2020 - 18:25

belle petite machine , ah le A2 , gros dilemme , vu les conditions de circulation maintenant , pfuff a quoi cela sert , et puis comme tout le monde tu as envie d aller toujours plus haut , c est humain , la 125 je trouve le bon compromis , trajet travail , balade , grande  route  c est autre chose  , en 125 tu as le temps de regarder le paysage , et financierement pas photos , assurance entretien pneus etc etc
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Message par lio29 le Dim 10 Mai 2020 - 19:44

@bruno1963 a écrit:belle petite machine , ah le A2 , gros dilemme , vu les conditions de circulation maintenant , pfuff a quoi cela sert , et puis comme tout le monde tu as envie d aller toujours plus haut , c est humain , la 125 je trouve le bon compromis , trajet travail , balade , grande  route  c est autre chose  , en 125 tu as le temps de regarder le paysage , et financierement pas photos , assurance entretien pneus etc etc
Salut,

+1 , il lui maque quand même un moteur liquide pour plus d'agrément.

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Message par loloMex le Lun 29 Juin 2020 - 18:34

Bonjour à tous,

Quelqu'un sait il quel type de soufflets de fourche(longueur et diamètre) je vais pouvoir monter sur ma future K Light ? je pense commencer les modifs par çà....
d'avance merci pour vos retours !!!
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