Damned! Changement d'ampoule

Ca y est je deviens un peu mashiste, moi aussi j'ai eu droit à une ampoule arrière grillée à 10000 km.
Je regarde un peu et ça et c'est bien plus compliqué que sur mon ancien DR ou il suffisait de dévisser deux vis.

Sur le CB15F il faut déposer la selle, démonter un morceau de l'arrière en plus du porte-paquet...

pas toujours simple.... à croire que parfois c'est fait exprès pour inciter les moins bricoleurs à passer en concession...

oui c'est vrai je confirme, il est de plus en plus dur de toucher aux motos

janfran a écrit:oui c'est vrai je confirme, il est de plus en plus dur de toucher aux motos

Dans l'automobile, c'est guerre mieux, voir pire.

On ne compte plus les modèles de voitures, ou pour un simple changement d'ampoule à l'avant, il faut carrément déposer le pare-choc ou la calandre, ou parfois les 2 !!!.
Bref, c'est passage chez le garagiste avec 1 ou 2 heures de main d’œuvre pour une malheureuse ampoule !

Il me semblait d'ailleurs que la législation nous obligeait à changer toute ampoule grillée "dans les plus brefs délais" , et que meme un agent "zélé" pouvait immobiliser immédiatement la voiture si il considérait que cela représentait un danger pour les autres (brouillard, nuit...)

Le législateur, toujours prêt à légiférer pour tout et n'importe quoi, aurait la une belle occasion de légiférer pour que tous usagers de tous les véhicules à 2 ou 4 roues puissent eux-meme avoir la possibilité de changer toute ampoule en quelques secondes ou minutes, comme c'était la cas il y a quelques années.

salut les amis

  voilà de quoi faire un superbe tuto pour les copains du fofo !
  dommage quand ça arrive !

  à la r'voyure
alain

J'ai eu un prêt de la Citroën C6, neuve.
Une ampoule de phare a grillé. Je me suis arrêté chez un concessionnaire de la marque. A ma stupéfaction il m'a dit qu'il ne pouvait rien faire car il n'avait pas encore fait de stage (sic). Pour changer l'ampoule il fallait démonter l'avant de la voiture.
C'était il y a une quinzaine d'années!!

Je n'ai pas acheté la C 6, inutile de le dire !

Idem sur la C4 ancien modèle de mon beauf: chez Citroën le mécano qui s'occupe de cela était absent donc je lui ai changé, quelle galère je confirme 

salut comme les attelages auto multiplex  

Je confirme. Pendant 30 ans j'ai toujours installé seul mes attelages y compris le faisceau électrique. Maintenant, c'est impossible sans la malette as hoc