Un Ural électrique

boujou les amis (e)

- après HD c'est au tour d'un autre constructeur historique de céder aux sirènes du nucléaire     Ural principalement connu pour ses sides à 2 roues motrices pourrait sortir un modèle électrique, tout fout le camp mon bon Monsieur   

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  à la r'voyure
alain

Idéale pour aller crapahuter en pleine Taiga russe, ou découvrir la coté sauvage de la Toundra.!!!

Je m'imagine deja crapahuter toute la journée, parcourant des centaines voir milliers de kilomètres sauvages, et le soir bivouaquer au milieu de nul part, ma brave Ural rechargeant ses batteries à la borne à rechargement rapide du coin, installée la, ou la fatigue de la journée m'a poussée a arreter de rouler dans ses immensités sauvages...

Bon, en fin de compte, je vais peut-être prendre la vieille version "obsolète" avec le vieux flat-twin pour mon périple...

c est ainsi la folie ecolo est en train de tout chambouler , j'ai bien peur que le remede soit pire que le mal 

pat33 a écrit:c est ainsi la folie ecolo est en train de tout chambouler , j'ai bien peur que le remede soit pire que le mal 

Même les customs deviennent "électrique" ...

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pat33 a écrit:c est ainsi la folie ecolo est en train de tout chambouler , j'ai bien peur que le remede soit pire que le mal 

  oui un pansement sur une jambe de bois 

En plus ce n'est pas nouveau les motos électriques !!

Souvenez vous de ces modèles, qui ont surement bercé votre enfance:
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  Ils ont gardé le même monnayeur, sur le custom que looker a mis en photo

Remarque depuis Tchernobyl, les russes ont un certain savoir faire en matière d'électricité!! 

E- moto de course
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salut les amis (e)

- la partie électrique est conçue en collaboration avec les USA, eux aussi sont fort dans le nucléaire comme à Three mile island 
- moralité: avec cette électricité nucléaire je crois qu'on approche de la fin 

  à la r'voyure
alain

phifi a écrit: En plus ce n'est pas nouveau les motos électriques !!

Souvenez vous de ces modèles, qui ont surement bercé votre enfance:
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  Ils ont gardé le même monnayeur, sur le custom que looker a mis en photo

En plus, ces modèles avaient une grosse avance technologique sur ce qui sort maintenant : pour la recharge, pas besoin d'y passer des heures, une 'tite pièce, et hop, ça repart pour un tour !

Le principal marché d'Ural c'est les USA, aussi étonnant que ça puisse paraître. Il me semble qu'une marque qui ignorerait la propulsion  électrique ne pourra plus vendre une seule moto dans les villes et autres métropoles d'ici quelques années.
Aux USA les bornes de recharge se développent. Il en sera de même en Europe, mais à quel prix? Très cher à mon avis.

L Ural est une moto très attachante pas son coté retro rappelant les premières BMW, elles sont d ailleurs copiées sur celles de la wermacht. J avais lu un article intitulé 'Hourra l Oural'  dans un numéro de Moto Revue des années 70  (eh oui !)
. A l époque les journalistes citaient Aragon, l' importateur nous la proposait sans side car, sans gadget et à un prix canon tenant compte du taux de change favorable avec le rouble.  
Il a renoncé à tout.
Que reste-t-il alors ?

corsico a écrit:L Ural est une moto très attachante pas son coté retro rappelant les premières BMW, elles sont d ailleurs copiées sur celles de la wermacht. J avais lu un article intitulé 'Hourra l Oural'  dans un numéro de Moto Revue des années 70  (eh oui !)
. A l époque les journalistes citaient Aragon, l' importateur nous la proposait sans side car, sans gadget et à un prix canon tenant compte du taux de change favorable avec le rouble.  
Il a renoncé à tout.
Que reste-t-il alors ?

Pour info, on a longtemps dit que les russes avaient " honteusement copié " la BMW R71.

Une version plus récente et moins glorieuse affirme que l'Allemagne aurait fourni les plans, l'outillage et les procédés de fabrication de la R71 à l'Union soviétique, contre l'approvisionnement en matières premières, dans le cadre du pacte germano-soviétique.

Comme souvent, la vérité historique demande beaucoup de temps à sortir...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Je l apprends, merci  ! Reste que cette machine en solo et à un prix russe ravirait bien des nostalgiques des bm noires et rondes . A me pousser à passer le GC. je pense que l importateur ou l exportateur russe  n'ont aucun sens du marché potentiel de ces 750CC car le side encombrant obligatoire et 12000 euros euh
https://www.motoservices.com/guide-moto/moto/Ural.htm