Salut !

tout va bien

Goupilax a écrit:Je n'ai jamais osé m'adresser aux "MC" classiques à cause d'un complexe d'infériorité héhé... (Je me dis que les gros cubes doivent s'ennuyer ferme en balade avec des petites cylindrées derrière, et aussi j'ai parfois pu constater un certain snobisme chez quelques motards de grosses cylindrées qui peuvent considérer les 125 comme des "sous-motos".
A Paris on me saluait très très rarement par exemple, mais ceci-dit à Limoges tout le monde ou quasiment me fait le "V" ou répond à mon salut, ce qui me réjouit !!  ) 
Je n'avais jusque là pas pensé à chercher de forum de 125 et je suis très contente de vous avoir découverts ! ^^

Salut Goupilax

S'agissant du complexe d'infériorité, il est vrai qu'une partie des gros cubes ne considèrent pas les 125 comme des motos à part entière, mais plutôt des mobylettes++, un vélo à moteur qui est forcément un palier vers le gros cube et non une fin en soi.
Certains motards m'avouent pourtant que leurs meilleurs souvenirs sont en 125 : tout le temps à fond, agilité, consommation, assurance, entretien...
Avec la baisse des limitations de vitesse et l'omniprésence des radars, là où une 125 est utilisée à 100% de ses capacités, un propriétaire d'Hayabusa n'exploite pas la moitié de son potentiel à moins de faire du circuit. Les 125 peuvent donc être un choix rationnel, et pas un choix par défaut.
Un jour en balade (avec des GC) je me faisais chambrer par un "vrai" motard... qui a passé sa journée à picoler.
Qui est le vrai motard ? Le mec sobre en 125 ou le poivrot en 1200cc ?


Pour les "V" c'est normal
Il y a une règle tacite : passé le périphérique, point de salut !
Tout le monde se salue jusqu'aux portes de Paris, après c'est chacun pour soi.
La magie de Paris...

La magie de Paris !! ils te pourrissent la vie en inter files (tu n ais jamais sasser rapide pour eux)et effectivement ils daignent te saluer quand tu en croise un a 20 bornes de la capitale 

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pat 77 a écrit:ils te pourrissent la vie en inter files (tu n ais jamais sasser rapide pour eux)

Au contraire, en interfile je fais plutôt partie des "pousseurs" et beaucoup de GC me laissent passer.
Les GC sont plus larges, plus lourds, moins maniables, et coûtent souvent plus cher. Donc la plupart prennent peu de risques et je les comprends.
Seules les Goldwing m'agacent en interfile : ils sont aussi larges qu'une Smart, du coup ils passent difficilement et ralentissent tout le monde.
Et comme ils ont la plus grosse ils ne se rabattent jamais !
(la plupart sont des motocabs)
En 125 l'interfile c'est que du bonheur
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:vv:BIENVENUE 

Poutch a écrit:

pat 77 a écrit:ils te pourrissent la vie en inter files (tu n ais jamais sasser rapide pour eux)

Au contraire, en interfile je fais plutôt partie des "pousseurs" et beaucoup de GC me laissent passer.
Les GC sont plus larges, plus lourds, moins maniables, et coûtent souvent plus cher. Donc la plupart prennent peu de risques et je les comprends.
Seules les Goldwing m'agacent en interfile : ils sont aussi larges qu'une Smart, du coup ils passent difficilement et ralentissent tout le monde.
Et comme ils ont la plus grosse ils ne se rabattent jamais !
(la plupart sont des motocabs)
En 125 l'interfile c'est que du bonheur
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reste prudent quand même   [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Remonte sur la becane ,roule a ton rythme et avec le temps l appréhension finira par disparaitre . Bon courage 

à toi sur ce forum

A+...............alroc45

Salut   magnifique présentation