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Message par phifi le Lun 4 Fév - 11:05

En fait c'est aussi pratique que c'est moche, et il faut avouer que c'est très moche.

Sur les trails ça passe relativement bien et ça n’enlaidit pas trop la ligne, ..mais sur cette Benelli ça gâche tout.

phifi
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Message par KENZO le Lun 4 Fév - 11:33

Looker a écrit:Beurk !!!!! mur pleure 

Un attelage remorque sur une Maserati... une galerie de toit sur une Ferrari... un volant moumoute sur une Porsche...un gilet jaune sur le tableau de bord d'une Bentley... un Top Case sur un Roadster, une sportive ou un custom.... Il y a des trucs, c'est plus fort que moi, je ne peux pas ! doh

Wink
+ 1 avec toi  good good

Je te conseille d'aller voir le post " mort au top case "
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Message par Fab91 le Sam 5 Oct - 11:31

Invité a écrit:Les photos , c'est la nouvelle 250 , avec le moteur double ACT de leurs BN251 , la 125 va suivre mais encore dans les cartons pour fin 2019 !


BN251

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et pour info , la Leoncino 500 (bi-cylindre) qui inspire cette gamme 125 ,250 est commercialisée depuis 1 an !

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Je craque pour cette leoncino rouge, mais c'est une 500...
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Message par Invité le Sam 5 Oct - 11:35

Et dans la famille Leoncino, la 800 est en approche !

La version "production" est prete, elle devrait etre présentée à l'Eicma avant d'etre dispo en concession dans la foulée !

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Message par Fab91 le Sam 5 Oct - 11:37

Looker a écrit:Et dans la famille Leoncino, la 800 est en approche !

La version "production" est prete, elle devrait etre présentée à l'Eicma avant d'etre dispo en concession dans la foulée !

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Je préfère les formes arrondies de la 500.
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