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Nouveauté: Masai 125 Furious !

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Message par BALDO le Lun 8 Oct - 13:50


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Message par lolocomet33 le Lun 8 Oct - 13:57

Un air de déjà vu quelque part scratch think
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Message par Looker le Lun 8 Oct - 13:58

@lolocomet33 a écrit:Un air de déjà vu quelque part scratch think

Ben oui, c'est sous ce nom de Masai qu'est commercialisée en France la Hanway Furious:

https://www.125attitude.com/t11071-hanway-furious-nk-125s
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Message par KENZO le Lun 8 Oct - 14:00

Au moins, il y a 15 chevaux  good good good Wink
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Message par lolocomet33 le Lun 8 Oct - 14:00

15 cv ... boité 6 ....132 kg ... 2990€ ...
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Message par thierry24 le Lun 8 Oct - 14:16

ou se trouve mon concessionnaire??
sinon, 15 ch on y viens good
edit chez mon concess masay, y ça en 50 cc pour 2990 E tout electrique  ouaiii
https://www.leboncoin.fr/motos/1452584688.htm/?ca=2_s
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Message par lolocomet33 le Lun 8 Oct - 14:52

affraid  ben çà alors Shocked Shocked Shocked
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Message par Varax03 le Lun 8 Oct - 17:18

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Je la préfère dans cette livrée  Wink

Masai / Hanway ... c'est le Groupe Deltamics.
Pourquoi changer de "marque" suivant le pays d’exportation ? scratch

Et je n'arrive pas à savoir ce que c'est comme moteur exactement...
A moins de 3000€...et 15cv... ça donne à réfléchir face aux MT/Duke/Kawa-Z etc...
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Message par Looker le Lun 8 Oct - 17:33

Euh non, les 2 sociétés ne sont pas du meme groupe.
Hanway, c'est Hanway, une fabrique et une marque chinoise, distribuée dans les autres pays européens sous son propre nom, mais qui est distribuée en France par Deltamics, et dont le nom est changé pour le marché Français par le nom Masai.

Pourquoi l'importateur/distributeur ne garde pas le meme nom? La, je n'ai pas la réponse.
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Message par Varax03 le Lun 8 Oct - 17:54

"OK" ... me suis mélangé un peu les pinceaux...pas facile de suivre dans ce méli-mélo "chintokien" .  Evil or Very Mad  Mais Masai fait surtout des quads d'après ce que j'ai lu.
ça me rappelle un peu Peugeot/Talbot/Chrysler/Simca ...
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Message par Looker le Lun 8 Oct - 18:01

@ Varax03

Deltamics distribue sous la marque Masai une bonne partie de la gamme Hanway.

En gros, on retrouve les 50 et 125, mais pas les plus grosses cylindrées comme les 250 ou 300:

http://www.deltamics.com/masai_motos.php

http://www.hanwaymotor.com/product.htm
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Message par lolocomet33 le Lun 8 Oct - 18:07

@Varax03 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Je la préfère dans cette livrée  Wink

Masai / Hanway ... c'est le Groupe Deltamics.
Pourquoi changer de "marque" suivant le pays d’exportation ? scratch

Et je n'arrive pas à savoir ce que c'est comme moteur exactement...
A moins de 3000€...et 15cv... ça donne à réfléchir face aux MT/Duke/Kawa-Z etc...
C'est pas faux good good good +1
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Message par Alabasse 14 le Lun 8 Oct - 18:24

boujou les amis 

- belle brele, on dirait la....... elle a un faux air de...... ou bien la..... bref, banalité affligeante... en revanche les 15 canassons et le prix sont top !

à la r'voyure 
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Message par Bot18 le Lun 8 Oct - 18:57

Bah du copié collé... dommage.
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Message par Varax03 le Lun 8 Oct - 19:19

Bah dommage NON ...ce qui est dommage c'est qu'on peine à savoir d'où ça sort c'est nouvelles Marques...qui vont surement disparaitre du continent Européens après quelques années ! bof
3000€ c'est quand même une somme!  Surtout pour un jeune... (à qui s'adresse ce genre de bécanes) qui est en droit de se demander s'il va pouvoir trouver des pièces pour l'entretenir à l'avenir. Sans parler de la revente ... siffle
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Message par Looker le Lun 8 Oct - 19:20

@Varax03 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

 

Et je n'arrive pas à savoir ce que c'est comme moteur exactement...
A moins de 3000€...et 15cv... ça donne à réfléchir face aux MT/Duke/Kawa-Z etc...

Comme je l'avais écrit dans le lien posté plus haut lors de sa présentation en Espagne, plusieurs sites espagnols affirment que le moteur est le Zongshen "évolution 3.0", plus connu chez nous sous le nom de "moteur Piaggio".

A signaler également que lors de sa présentation à l'EICMA l'année dernière, les memes medias espagnols affirmaient que la partie cycle provenait de la defunte Derbi Mulhacén qui se distingue par ce cadre à double berceau.

Si cela s'avère etre faux, C'est pas moi qui le dit, c'est les sites espagnols ! Laughing
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Message par Varax03 le Lun 8 Oct - 19:25

Zongshen "évolution 3.0" = "moteur Piaggio" ?!? = Moteur Piaggio fabriqué en Chine ?!? scratch
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Message par Looker le Lun 8 Oct - 19:27

@Varax03 a écrit:Zongshen "évolution 3.0" = "moteur Piaggio" ?!? = Moteur Piaggio fabriqué en Chine ?!? scratch
Ca fait belle lurette oui ! Wink
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Message par Terra39 le Lun 8 Oct - 19:43

C'est bien le moteur Piaggio 15 chevaux, visiblement ils vont la sortir en 200(180) en 23 chevaux et en 300 qui est en réalité une 250 avec un autre moteur...
Du classique quoi !
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Message par Looker le Lun 8 Oct - 19:53

@Terra39 a écrit:C'est bien le moteur Piaggio 15 chevaux, visiblement ils vont la sortir en 200(180) en 23 chevaux et en 300 qui est en réalité une 250 avec un autre moteur...
Du classique quoi !

Toi qui connais bien, pour la suivre, la marque américaine "UM" Wink (toujours pas importée en France, dommage !!!), j'étais en train de constater en regardant des photos que sur la Renegade Scrambler 2018 qu'ils ont sortie avec le même moteur Piaggio, on retrouve aussi le même cadre repris de l'ex Derbi Muhlacen ! Wink
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Message par Terra39 le Lun 8 Oct - 19:57

Oui effectivement c'est bien la Mulhacen ou tout au moins une évolution, mais là par contre à ce prix là ça devient franchement du sérieux....
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Message par lechti599 le Mar 9 Oct - 12:43

bien une 15cv après faut voir les essaies et le SAV
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Message par Terra39 le Mar 9 Oct - 12:58

15 chevaux c'est 15 chevaux la seule différence c'est le coefficient de pénétration dans l'air qui fait qu'une moto par rapport à une autre engendre une différence en vitesse de pointe... vieux
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Message par Nano le Mar 9 Oct - 18:28

Les chinois avancent vite, très vite ! ( avec 15cv et 138 kgs on va vite ! Wink )Les constructeurs japonais risquent de l'apprendre à leurs dépends. Il me semble de plus en plus difficile de parler de "chinoiseries" de façon un peu méprisante à leur sujet.
Il suffira qu'une marque émerge du lot avec un réseau de concessionnaires crédibles et des panonceaux bien visibles ...
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Message par Snoopy le Dim 14 Oct - 10:29

Historique !
C'est la première 125 4 t chinoise qui sort 15 cv , me semble t-il ?
Dommage que les autocollants verts soient trop "flashis". Mais bon ... Ils doivent s'enlever sans problème. Attendons d'en voir l'essai.
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