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Honda NX Transcity - coup de jeune et préparation

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Message par MarcoCarrera4 Lun 24 Sep - 23:16

OK merci à toi, faut que je regarde la ref sur la mienne good good good

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Message par flamboy Jeu 27 Sep - 22:51

Le boulot sur la NX continue Very Happy

J'ai fabriqué un protège phare en acier :


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...ainsi qu'un support pour la pochette smartphone/GPS :


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Et enfin, j'ai installé un chargeur USB, branché directement sur la batterie (il y a un fusible au cas où) :


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Voilà la bête, dans sa version (presque) finale good :


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Plus que 3 jours pour passer la formation... J'en peux plus d'attendre, je compte les heures ouaiii
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Message par Invité Ven 28 Sep - 5:25

j ai branché moi aussi un chargeur USB en direct sur la batterie , le probleme c est au bout de quelques jours il me vidait la batterie . je pense qu il est preferable de le brancher sur un plus apres contact  petit V
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Message par savate2doigts Ven 28 Sep - 6:43

Génial !

Seul le support GPS me chiffonne. En cas de chute il pourrait te créer des blessures.
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Message par Gibs Ven 28 Sep - 12:47

Très sympa cette restauration, belle NX. :)
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Message par flamboy Ven 28 Sep - 12:48

pat33 a écrit:
j ai branché moi aussi un chargeur USB en direct sur la batterie , le probleme c est au bout de quelques jours il me vidait la batterie . je pense qu il est preferable de le brancher sur un plus apres contact
Ok, mais à quelles bornes ?


savate2doigts a écrit:
Seul le support GPS me chiffonne. En cas de chute il pourrait te créer des blessures.
Oui, je me suis fait le même réflexion, et tu confirmes mes doutes... Je vais fabriquer une protection en mousse !
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Message par Invité Jeu 4 Oct - 22:51

J ai branché direct batterie avec un fusible car j ai pas osé trifouiller dans les fils ,mes connaissances électriques étant assez sommaires
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Message par Alabasse 14 Ven 5 Oct - 8:11

salut les amis

Idea  pour le peu que consomme une prise USB tu pourrais par exemple la prendre sur la veilleuse, ça c'est une idée lumineuse !

petit V   à la r'voyure
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Message par savate2doigts Ven 5 Oct - 9:11

Les smartphones en GPS consomment pas mal de jus j'imagine que ca pompe pas mal sur la prise USB.
Combien de watts ? Aucune idée !
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Message par lolocomet33 Ven 5 Oct - 9:21

savate2doigts a écrit:Les smartphones en GPS consomment pas mal de jus j'imagine que ca pompe pas mal sur la prise USB.
Combien de watts ? Aucune idée !
Environ une 10aine de watt pour le recharger.
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Message par savate2doigts Ven 5 Oct - 9:22

Ca devrait pas cramer le fusible good
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Message par flamboy Mar 16 Oct - 22:36

Du nouveau sur ma belle ! Very Happy

D'abord, je lui ai fabriqué une protection moteur/carénage en prévisions des gamelles de l'hiver prochain :


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Ensuite, j'ai changé le pignon de sortie de boîte. Je suis passé de 16 à 17 dents... une révolution !
Certes, moins de couple, surtout sur les deux premières vitesses, mais quel gain sur le reste ouaiii :
- vitesses plus longues
- plus d'à-coups en reprise
- gain d'essence : -1000tr/min à 80km/h
- gain de vitesse : +10km/h en vitesse de pointe
- conduite plus souple...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


J'ai aussi avancé mon projet de porte-bagages. Manque plus qu'un coup de peinture :


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J'ai aussi changé la protection de phare pour une grille. Moins de perte lumineuse, et meilleure protection :


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]


Enfin, quelques petits trucs :
- changement du passage des câbles d'embrayage et d'accélération (ils étaient mal montés)
- démontage, nettoyage, et graissage de la poignée de gaz : plus souple et plus confortable :)
- nettoyage interne de la jante arrière (elle avait un peu de rouille)

Manque plus que quelques détails, elle sera fin prêtes pour les prochains 100 000 km motard face !
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Message par Invité Mer 17 Oct - 13:32

Les travaux avancent bien , encore un petit coup de peinture sur le sabot moteur et la voila prete pour au moins un tour du monde. En plus tu vas avoir de quoi charger tout ton bardat pour les longues randonnées . bonnes route  good petit V
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Message par Le bourguignon Mer 17 Oct - 21:49

j'adore ton projet avec préparation pour le voyage , tu me donnes des idées !
Par contre ça risque d'être compliqué de te mettre en selle une fois ton porte bagage chargé !
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Message par flamboy Mer 17 Oct - 23:06

Le Bourgignon a écrit:Par contre ça risque d'être compliqué de te mettre en selle une fois ton porte bagage chargé !
Pour monter, ça va. Mais pour descendre, il vaut mieux être souple   Laughing !
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Message par flamboy Jeu 18 Oct - 2:14

Bref, on en est là :


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Avec la petite option bricolée ce matin, bien pratique :) :


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Message par gg90 Jeu 18 Oct - 6:33

good

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Message par Invité Jeu 18 Oct - 8:00

Elle est vraiment personnalisée jusqu'au bout !
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Message par savate2doigts Jeu 18 Oct - 8:20

Une moto faite pour voyager.
Vivement les voyages.
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Message par pat 77 Jeu 18 Oct - 19:02

belle remise ne forme et beau projet de voyage pour le permis effectivement A1 et tu peu aller a peut prêt  partout 
pour info les autoroutes Italiens sont interdis au 125 cc   et autorise a partir de 150 cc
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Message par pat 77 Jeu 18 Oct - 19:11

savate2doigts a écrit:Les smartphones en GPS consomment pas mal de jus j'imagine que ca pompe pas mal sur la prise USB.
Combien de watts ? Aucune idée !
l'information est indiquer sur les chargeur 5/6 volte pour 0.1 A un GPS a une autonomie d'environ deux heures
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Message par flamboy Ven 19 Oct - 5:02

Petit test avant quelques heures de route chargé comme une mule...
Le porte bagage fait bien son job :)


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Message par Invité Ven 19 Oct - 7:57

je ne vois les fixations de ta protection moteur , est il soudé directement sur le cadre ?? 
bonne route  good petit V
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Message par Spooky22 Sam 20 Oct - 22:21

Super ta restauration. J'ai eu une Nx, ma première moto, et je la vois toujours avec une certaine émotion. Je n'avais pas poussé la personnalisation a ton niveau. J'avais aussi monte un pignon de 17 avec bonheur. Après j'avais surtout travaillé sur une diminution des vibrations avec réussite, même si les vibrations restaient présentes. Si ça t'intéresse je pourrais te dire ce que j'ai fait.
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Message par pat 77 Dim 21 Oct - 6:26

une mécanique éprouver

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Message par djé Dim 21 Oct - 16:58

superbe restauration  good good good

Pour ce qui est de la règlementation européenne au niveau de la formation 125 , il me semble que l'on peut bouger a l’extérieure de nos frontières dans 3-4 pays ( Italie ,Espagne ,Autriche et l'Irlande....) a vérifier...
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