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Message par Elusive le Lun 6 Aoû - 20:26

Bonjour/bonsoir,

Voilà un mois que j'ai fais l'acquisition de ma ybr bleue que j'ai présenté ici même. Elle est belle et tourne bien..
Jusqu'à ce matin tout allait bien seulement voilà, la moto à stationnée toute la journée en plein Paris sous 35 degrés et au moment de repartir et bah rien..
J'avais pris connaissance du problème, commun, de pompe à essence et j'en ai fais les frais. La pompe ne se lançait pas. Et quand j'arrivais à enfin démarrer, calage aussitôt. Surtout que je venais de discuter avec un mec à qui j'en vantais les mérites..zut alors.
J'ai imbibé d'eau un torchon que j'ai posé sur le réservoir ( les gens à Paris me mattaient très bizarrement --') et après 30 min d'attente à l'ombre elle a démarrée.
Étant une bille en mécanique, ça va être dur pour moi de la changer seulement j'ai vu ici et là que changement pompe à essence + main d'oeuvre ça se chiffre en centaine d'euros quand même.
Avez-vous trouver une solution à ce problème sans pour autant aller jusqu'au changement de la pièce? Un petit tour chez Yam s'impose ? Plus garantie depuis longtemps mais bon apparemment il y a eu des rappels pour ce (léger) soucis.
Demain ça sera la journée la plus chaude j'appréhende pas mal la fin de journée au moment de repartir..
Elusive
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Message par Alabasse 14 le Lun 6 Aoû - 22:04

salut les amis

- non pas de solution  pleure sinon essayer un autre carburant et être patient...
- le "vapor lock" est surtout fréquent sur les machines à carbus pour avoir connu sur une ZRX à gros berlingot chauffeur, je ne savais pas sur les injections, le problème est connu du réseau Yam, tu pourrais tenter ta chance auprès de ton concess...

petit V   à la r'voyure
alain
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Message par savate2doigts le Mar 7 Aoû - 8:05

C'est un défaut connu de la pompe a essence (pas de carburation le problème est en amont).
À part le remplacement je ne vois pas d'issue.
Peut être que Yam prend en charge une partie de la réparation ? La pompe à essence n'est pas une pièce d'usure.
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Message par gg90 le Mar 7 Aoû - 8:14

+1

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Message par lechti599 le Mar 7 Aoû - 9:47

je pensais que yamaha avais résolu ce problème , mais na pas fais de rappel ou peut être que si dans le silence
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Message par BALDO le Mar 7 Aoû - 10:34

le problème est archi connu chez yamaha mais pour une moto de 8 ans ayant eu plusieurs proprios, il ne faut malheureusement pas compter sur une prise en charge meme partielle...

pour toi, à part en racheter une neuve et la faire monter au black, je ne vois pas vraiment d'autres solutions think

edit: sur les YBR 1ere génération, il y a aussi parfois un problème de neiman qui occasionne les mêmes symptômes Idea

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