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Message par Corwin9s Sam 14 Juil 2018, 14:15

et bien voilà...

c'est presque fait, reste plus qu'à aller chercher, payer et revenir. Lundi soir.  ouaiii  (dur dur terminer ces 3 jours)

Bye-bye chère YBR125 et bonjour gros XJR1200 !

ça se conduit, disons... différemment !  héhé

Comment qu'il est ?


  • XJR 1200 de 1995
  • Kilomètres: env. 64'000 km
  • Expertise: 16.06.2017
  • Grand service: mai 2018 (avec réglage soupapes)
  • Pneus neufs
  • Pot Remus homologué


Il y a quelques éléments qui me chagrinent un peu, après l'essai :
> un peu d'huile sur une des fourche avant. J'espère juste un joint simmering à changer...
> difficultés à démarrer (batterie), mais le gars ne l'avait pas utilisée depuis 3 mois. Elle a démarré sans soucis à la poussette (bon, j'avoue... en descente!)
> la chaîne est pas propre. Graissée mais pas propre. Mais pas vu de rouille
> un coup sur le réservoir à gauche, donc une petite partie enfoncée
> griffures sur le réservoir à gauche sur le logo Yamaha
> un clignotant avant qui "tourne sur lui-même" (à vérifier pour le resserer ?)
> pas de carnet de suivi des services (j'ai demandé la facture du dernier service quand même)

mais au final... c'est quand même une occasion de 64k km sur laquelle j'ai pu descendre le prix de 300€, pour l'avoir à 1700€ !


Et quelques photos (celles du vendeur) :

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Message par BALDO Sam 14 Juil 2018, 14:19

belle machine, félicitations !

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Message par Alabasse 14 Sam 14 Juil 2018, 14:25

salut les amis

- ah oui ! ça c'est de la mob ! il faut ça si on veut que ça avance un peu  motard face 

petit V  à la r'voyure
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Message par phifi Sam 14 Juil 2018, 14:44

Cool Ah oui ça va te changer.
Attention à la consommation car c'est du 10 litres en moyenne, et plus que ça en ville.
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Message par Doumé Sam 14 Juil 2018, 16:10

phifi a écrit:Cool Ah oui ça va te changer.
Attention à la consommation car c'est du 10 litres en moyenne, et plus que ça en ville.
Fait très attention a la poignée même sur l'angle elle se lève
Dis toi que tu ne la connaîtra jamais à 100/100
Bonne route  good
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Message par Invité Sam 14 Juil 2018, 17:34

Super bonne bécane !!!

Bien coupleuse avec un moteur en béton  good 

J'ai possédé un 1100 FJ avec le même moteur mais en 125 cv , que des bons souvenirs !!

Si tu fais l'entretien toi même , gaffe au montage et au serrage du petit carter du filtre à huile !! Mollo mollo !!
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Message par mac-gyver Sam 14 Juil 2018, 18:06

ça c'est de la brelle qui envoie,et elle ne fait pas ses 23 ans,bon achat!  Wink
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Message par BAT. Sam 14 Juil 2018, 19:09

belle machine good
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Message par Corwin9s Sam 14 Juil 2018, 23:48

Merci à tous de vos message !

Alors voilà... je suis, quand même, un peu orphelin. pleure
En effet, je viens de me séparer de ma YBR... impressionnant comme elle est partie aussi rapidement! Annonce mise en ligne vendredi soir vers 22h, vendue aujourd'hui à 20h. Moins de 24h... vendue au même prix que lors de l'achat (1000.- chf). Bon, j'ai du mettre environ 600.- en réparation, mais j'ai quand même fait plus de 3'000 km avec en 5 mois d'utilisation! Du coup, c'est quand même vachement bien rentabilisé.

Doumé a écrit:
phifi a écrit:Cool Ah oui ça va te changer.
Attention à la consommation car c'est du 10 litres en moyenne, et plus que ça en ville.
Fait très attention a la poignée même sur l'angle elle se lève
Dis toi que tu ne la connaîtra jamais à 100/100
Bonne route  good
ça, c'est sûr que ça va changer ! Je m'en rendrais compte à la longue, et surtout en faisant les trajets du job que je faisais en 125. Après, au niveau réactivité, ce n'est pas la plus furieuse sur celles que j'ai testées. La palme revient à la Street Rod de Harley... qui, littéralement, décoiffe à l'accélération !
Quand tu dis "Fait très attention a la poignée même sur l'angle elle se lève", j'ai pas bien compris ce que tu veux dire... y'a des risques de wheeling ?


goloyeu38 a écrit:Si tu fais l'entretien toi même , gaffe au montage et au serrage du petit carter du filtre à huile !! Mollo mollo !!

Merci de l'info, c'est noté! Après, je suis super-hyper-méga-pas-mécano, donc mes entretiens se limiteront au strict minimum...
Et pour le mollo, je tiens quand même à mon permis... que je dois compléter avec les 6h de cours nécessaires à la grosse cylindrée. Après ce cours, prévu le 21.07 (déjà, faut pas laisser traîner!), j'ai jusqu'en août 2019 pour passer la pratique. De quoi avoir du temps de rouler !
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Message par Nano Dim 15 Juil 2018, 11:59

Bonnes et longues routes sur cette très plaisante moto !
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Message par Invité Dim 15 Juil 2018, 12:43

Euhh !! Mollo mollo ! C'était pour le serrage du carter !!

Pour le reste ! Pas de conseil ! GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZ petit V C'est fait pour ça ! et il y a de belles petites routes dans le Valais  good
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Message par savate2doigts Lun 16 Juil 2018, 05:55

J'adore ces roadsters au gros cœur !
Ça doit eêtr super agreaagr a conduire !

La conso et l'entretien font que je me limite à plus petit  Twisted Evil
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Message par gg90 Lun 16 Juil 2018, 06:51

belle machine  petit V

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Message par Invité Lun 16 Juil 2018, 20:45

mon chéri a la même de 98 je crois et j'adore cette moto (en tout cas en tant que passagère) !! top confort et elle a du caractère.
Mais pour lui ... un plein = 200 km .... bon c'est pas grave on s'embrasse beaucoup comme ça !!
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Message par Corwin9s Lun 16 Juil 2018, 23:53

hello.

alors, c'est fait... que, mais que de changement par rapport à mon ancienne YBR !

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Message par dodz26 Mar 17 Juil 2018, 15:43

Bravo,  bel achat,  profite en maintenant.
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Message par janfran Mar 17 Juil 2018, 18:24

bravo et bel achat good petit V
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Moto : yamaha XT 125 R en solo / yamaha tricity 300 pour le duo
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