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batteries qui ne tiennent pas

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batteries qui ne tiennent pas

Message par totoche54 le Dim 1 Juil 2018 - 18:33

Bonjour
Je doit avoir un soucis avec ma honda CG car je suis obligé de recharger la batterie tous les mois.
Je précise qu'elle ne sort que les samedis matin pour une petite ballade.
Je suis une bille en élec mais je me dis que j'ai peut être un problème avec l'alternateur.
Comment puis je le contrôler?
Quelles sont les autres pistes à suivre...
merci
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Re: batteries qui ne tiennent pas

Message par Alabasse 14 le Dim 1 Juil 2018 - 18:57

salut les amis

- si ta machine n'est utilisée qu'une fois par semaine pour une courte durée c'est normal que la batterie faiblisse, un petit coup de chargeur mensuel est la solution ou… rouler +   motard face 

petit V  à la r'voyure
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Re: batteries qui ne tiennent pas

Message par totoche54 le Dim 1 Juil 2018 - 19:00

ok Alabasse 14
merci de ta réponse
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Re: batteries qui ne tiennent pas

Message par Doumé le Dim 1 Juil 2018 - 20:41

La durée de vie dune batterie est de 3 à 5 ans selon l'usage
Donc si ta batterie vie 2ans le reste est bénef ...
+1 Avec Alain un coup de chargeur de temps en temps est bénéfique pour le maintien en forme
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Re: batteries qui ne tiennent pas

Message par Alabasse 14 le Dim 1 Juil 2018 - 20:55

salut les amis

- j'ai revendu ma 1 ère Varadero alors qu'elle allait fêter son 10 ème anniversaire, la batterie série était encore à 12.6 v au repos, traitement de faveur: garage et p'tit coup de chargeur de temps en temps… ma Varadero n° 2 a 9 ans et c'est la batterie d'origine… mon auto allemande = 16 mois pleure   

petit V   à la r'voyure
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Re: batteries qui ne tiennent pas

Message par phifi le Lun 2 Juil 2018 - 19:22

Si la batterie est vieille, je conçois qu'il faille la recharger.
Mais si elle est récente il y a de fortes chances que le régulateur soit en cause, car en tournant une fois par semaine elle n'a aucune raison de se décharger.
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Re: batteries qui ne tiennent pas

Message par Doumé le Lun 2 Juil 2018 - 19:57

C'est une idée !!
Mais quand le régulateur flanche c'est souvent une sur tension, donc le peu de temps que la moto tourne on s'en en perçois pas et la batterie prend pleine charge.
I y a un test pour ça
Met en marche,tu allumes les feux et tu débranche la batterie, si les ampoules claquent c'est que c'est en surtension, si le moteur s’arrête, c'est l'albernateur, (voui c'est comme ça que je l'appelle) qui est cuit
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Re: batteries qui ne tiennent pas

Message par totoche54 le Lun 2 Juil 2018 - 21:43

Merci pour vos réponses
Dis moi Doumé il n'y a pas un autre moyen de tester sans griller mes ampoules?
Est ce que ca ne pourrais pas venir aussi du régulateur?
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Re: batteries qui ne tiennent pas

Message par Doumé le Lun 2 Juil 2018 - 21:53

Il te faut un multimètres, moteur en marche et il doit te sortir sur les bornes de la batterie entre 13 V et 14 V
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Re: batteries qui ne tiennent pas

Message par snobooligan le Lun 2 Juil 2018 - 21:56

et quand tu allumes tes phares moteur allumé si la tension baisse c'est l'alterno
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Re: batteries qui ne tiennent pas

Message par totoche54 le Mar 3 Juil 2018 - 18:37

ok merci pour ces infos,je vais commencer par regarder cela.

Je pense aussi avoir un problème de langage :
Quel différence entre
- le stator, l'alternateur, le plateau d’allumage, le volant magnétique.
- la cellule redresseur et l’alternateur
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Re: batteries qui ne tiennent pas

Message par phifi le Mar 3 Juil 2018 - 19:22

alternateur = stator

plateau d'allumage = partie sur laquelle vient se fixer le stator

rotor = volant magnétique = "sorte de cloche métallique" avec des aimants dedans qui se met sur le stator

cellule redresseur = régulateur
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Re: batteries qui ne tiennent pas

Message par totoche54 le Mar 3 Juil 2018 - 20:12

Merci phifi
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Re: batteries qui ne tiennent pas

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