Ca y est, c'est fait !

Salut Papy 95,
Entre Papies, on se comprend.
Comme disait Coluche, "on est une bande de jeunes, on se fend la gueule !"

Ton adresse me fait sourire car je demeure près de toi à Achères. Pour ta gouverne, quand j’étais gamin, je passais des vacances à Vauréal, du temps où c'était la campagne. La Préfecture de Cergy n'était pas encore construite.....

Et on se baignait dans l'Oise!

Au fait jipe33, tu es peux être jaloux de mon custom, mais ta MT 125 n'est pas mal non plus et vaut beaucoup plus cher
Par contre je ne peux être jaloux de ta moto car ma vieille carcasse ne supporterait pas longtemps la position.
Bonne route

https://www.motoservices.com/essai-moto/Keeway-K-light-125-du-lourd-pour-les-permis-B-A1-TEST-2018.htm

Ahah. C'est sur c'est pas le même style.
En tout cas profites en bien et"Drive sage"

Cool Papy ce custom te va comme un gant 

Surtout fait toi plaisir et prudence sur la route 

Après la livraison je n'ai quasiment pas pu rouler, cause garde de petits-enfants, mais aujourd'hui, VENGEANCE !

Bon pas grand chose, mais 60 km. Moteur évidemment en rodage, maxi 70/80km/h
Pas de vibrations, le moteur parait volontaire, mais à l'arrêt au feu rouge il dégage de la chaleur. C'est vrai qu'il fait 30°C, ce qui n'arrange rien.
La boîte de vitesse est ferme et quelques difficultés à trouver le point mort. Mais quand la lumière verte s'allume, on est vraiment au PM, alors que sur ma Daystar, il valait mieux vérifier.
Confort normal.
Seul problème, les clignotants : un bouton à chaque main, on a fait plus pratique. Il parait que c'est comme sur les Harleys, mais la connerie des uns ne rattrape pas la connerie des autres. On ne sait jamais si les clignotants sont en marche ou à l'arrêt, car vu le soleil en ce moment, le témoin vert est quasiment invisible.
J'essaye de m'adapter, mais pas facile surtout si on enchaîne en quelques secondes le clignotant d'un côté, puis tout de suite à l'opposé. Si ça continue je vais demander au concessionnaire si on peut virer ce machin.
Sinon pour le moment ma Superlight correspond à mes attentes.
Demain je vais chercher des sacoches d'occase. Si elles me plaisent, je joindrai une photo du tout.

Pas trop le temps de rouler en ce moment pour cause de travaux dans la maison. J'en suis à 200km. C'est long un rodage ! Je commence à me faire aux clignotants.
Le confort est dans la norme. Peu de vibrations. Je suis limité à 6000 tr/mn soit 80km /h. Je sens que je pourrai aller plus loin dans les tours, mais pas le droit. Il faut que le rodage soit fait correctement.
Petit problème : la peinture est noir mat. Comment ça s'entretient une peinture mate ?
Je n'en ai jamais eu.

@Papy

Pour l'entretien du noir mat, va donc voir ce que font les proprios de Harley noires mat, ils en parlent, par exemple, ici:

http://www.passion-harley.net/t33525-nettoyage-peinture-noir-mat-sur-night-rod-special

Merci du renseignement