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Message par Alabasse 14 Jeu 7 Aoû 2014 - 21:02

boujou les amis

- dans quelques 4 mois, je soufflerai les 8 bougies de ma Vara sur laquelle la batterie Yuasa est d'origine, je suis surpris, pas mécontent mais surpris,  mesurée neuve, la batterie affichait 12.7 v, aujourd'hui, 12.6
- j'attribue une telle longévité:
>>> à la qualité des partenaires choisis par Honda
>>> au système de mise en fonction des phares avant le lancement du démarreur
>>> ma machine "dort" dans un garage tempéré et je recharge la batterie environ chaque mois
- ma question est:
>>> avez-vous connu une batterie avec une telle longévité ?

 Wink  et à la r'voyure
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Message par mich83 Jeu 7 Aoû 2014 - 23:37

8 ans pour une batterie, c'est beau !!!  good 

pas connu ça sur mes véhicules , que ce soit moto ou voiture ..

il semblerait que la durée de vie " moyenne " d'une batterie tourne aux environs de 4 ou 5 ans , d'après ce que l'on entend un peu partout .
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Message par dom971 Ven 8 Aoû 2014 - 0:26

moi de même ni pour ma voiture 5ans maximum la batterie quand à la moto je n'ai celle la que depuis 1an , mais bravo pour les 8 ans , tu es tombé sur un bon numéro
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Message par run3914 Ven 8 Aoû 2014 - 8:36

Sur ma Shadow blanche batterie d'origine : 1999 !!! Very Happy 

Par contre sur la noire : 2 ans !!!
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Message par gg90 Ven 8 Aoû 2014 - 9:19

8 ans sur mon zafira  good
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Message par Invité Ven 8 Aoû 2014 - 9:21

Salut,sur mon ancien side-car la batterie avait apparement 11 ans lorsqu'elle a laché,je dit apparement car j'avais toute les factures d'entretien de la moto que j'avais acheté en 1er main et aucune facture de batterie quand je l'ai changé
Un pote sur une 1200XJR acheté neuf a fait 10 ans avec la batterie d'origine,en plus avec une utilisation occasionnel de la moto
J'ai eu quelques soucis avec des batteries de marque differente de la marque de 1er monte des motos qui ont des yuasa,maintenant je ne remonte plus que des yuasa certe un peu plus cher,encore que sur le net on trouve de bonne promo,donc la difference est moindre et les ennuis aussi sont moindre
Salut Michel
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Message par KENZO Ven 8 Aoû 2014 - 10:33

La longévité d'une batterie est aussi liée à l'utilisation de la machine !

Plus on roule, plus on recharge la batterie  good
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Message par jean-louis Ven 8 Aoû 2014 - 15:15

8 ans c'est rare good
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Message par Alabasse 14 Ven 8 Aoû 2014 - 18:17

@KENZO a écrit:La longévité d'une batterie est aussi liée à l'utilisation de la machine !

Plus on roule, plus on recharge la batterie  good

boujou KENZO et les amis

- oui, mais aussi plus on la décharge, démarrages etc... ce serait merveilleux s'il suffisait de rouler pour avoir une batterie toujours gaillarde
- j'ai oublié de préciser, ma Vara à presque 13000 km

 Wink  et à la r'voyure
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Message par Calypso 14 Ven 8 Aoû 2014 - 19:13

Salut Alain .Pour ce qui me concerne j'ai changé la batterie de la Virago au printemps 2011 elle était d'après le précédent proprio d'origine c est à dire de 1999 ,maintenant impossible de vérifier ...
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Message par lili-la-motarde Dim 10 Aoû 2014 - 3:14

Sur ma CBF de 2009 vendue à 4 ans.. aucune recharge de batterie , aucun signe de faiblesse.. jamais démontée , couchait sous un hangar non chauffé sous une bache..

Aucune réf pour la VARA elle est neuve.. par contre j ai installé un chargeur qui régule la charge à l arret dans mon garage ( oui elle dort au chaud la belle) l hiver..
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Message par BALDO Dim 10 Aoû 2014 - 12:44

ma vara est de septembre 2005, j'ai changé la batterie qui était d'origine en octobre 2013... soit 8 ans de service  clap ... et encore, elle n'était pas complétement fichue, c'est juste qu'elle se déchargeait un peu trop vite et que compte tenue de son age, j'ai décidé de la changer avant qu'elle ne lache.

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Message par Alabasse 14 Lun 11 Aoû 2014 - 18:23

salut les amis

- Mr Honda choisit bien ses fournisseurs  good 

 Wink  à la r'voyure et  vive le forum 
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Message par mich83 Lun 11 Aoû 2014 - 18:41

pourvu que ça dure !!!  scratch
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Message par mac-gyver Sam 23 Mai 2015 - 19:09

Salut à tous et à toutes.Sur youtube j'ai vu un gars reconditionner sa batterie avec du sulfate de magnésium.Vous tapez en recherche "rénovation batterie au plomb" et tout est expliqué.Pas essayé perso alors si vous avez des retours good.....
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Message par Alabasse 14 Sam 23 Mai 2015 - 19:31

salut les amis 

- perso, pas d'expérience et,est-ce bien nécessaire vu le prix d'une petite batterie de 1/8 L. ? 
- attention, une batterie contient de l'acide et dispose d'un gros amperage. ..

petit V  et à la r'voyure 
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Message par KENZO Dim 24 Mai 2015 - 19:15

@mac-gyver a écrit:Salut à tous et à toutes.Sur youtube j'ai vu un gars reconditionner sa batterie avec du sulfate de magnésium.Vous tapez en recherche "rénovation batterie au plomb" et tout est expliqué.Pas essayé perso alors si vous avez des retours good.....

Les batteries moto ont bien baissé en prix ( 25 € pour une rieju et 33 € pour une yzf-r  livraison incluse )

Pourquoi s'embêter à reconditionner .... En plus, il y a une garantie Laughing  !
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Message par deathmask Dim 24 Mai 2015 - 20:59

Les meilleures batterie sont Yuasa et BS (usine Yuasa a tawain et non au japon en gros Renault et dacia)
Perso sur la R6 je l'ai changé avec 10 ans de fonction et elle fonctionne encore (petit soucis de cosse sur la masse du régulateur donc j'avais mis ça sur le dos de la batterie vue son age, mais non!!) donc elle reste sur le chargeur ça dépanne pour démarrer une brèle qui vient a la maison...
Utilisation régulière, en hibernation chargeur au cul la batterie aime, néanmoins il y a des types de batterie "fragile" je pense au YTX9BS par exemple.
Oui comme dit Kenzo les prix on baissé mais attention a cherché le prix ben vous en avez pour votre argent...
De plus il y a 3 types de batteries, les acides avec entretien, les plus fragile, les acides sans entretien (ou y'a marqué "not open" sinon elle est morte) et les batterie sans entretien tout court sans acide a mettre a la mise en service, je parle pas des lithiums, c'est les même en plus léger!!!
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Message par patricus Dim 24 Mai 2015 - 21:04

La durée de vie d'une batterie est fortement liée à son utilisation: type de trajet (cours urbain avec beaucoup d'arrêts), région (une batterie n'aime pas le froid) et surtout décharge: une batterie qui se décharge souvent (non-utilisation en hiver, usage sporadique de la moto...) va durer nettement moins longtemps. D'où l'utilité des chargeurs "intelligents" (à partir de 40 euros ) pour toujours maintenir sa batterie au top, elle durera bien plus...
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Message par Alabasse 14 Jeu 22 Avr 2021 - 17:18

boujou les amis

- ma brêle principale va bientôt fêter ses 12 ans, elle n'a pas bougé du garage depuis 3 semaines et j'ai mesuré 12.65 v à la batterie ce matin, incroyable n'est-il pas  Question  

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Message par lio29 Jeu 22 Avr 2021 - 19:07

Salut,

Pour reprendre ton 1 er post:

à la qualité des partenaires choisis par Honda
>>> au système de mise en fonction des phares avant le lancement du démarreur
>>> ma machine "dort" dans un garage tempéré et je recharge la batterie environ chaque mois


Tout est dit!

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Message par KENZO Jeu 22 Avr 2021 - 19:17

@Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- ma femme principale va bientôt fêter ses 12 ans, elle n'a pas bougé du garage depuis 3 ans et j'ai mesuré 12.65 v à l'anus ce matin, incroyable n'est-il pas  Question  

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C'est normal, surtout avec un chargeur de batterie permanent  Twisted Evil
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Message par BALDO Jeu 22 Avr 2021 - 19:25

@KENZO a écrit:
@Alabasse 14 a écrit:boujou les amis

- ma femme principale va bientôt fêter ses 12 ans, elle n'a pas bougé du garage depuis 3 ans et j'ai mesuré 12.65 v à l'anus ce matin, incroyable n'est-il pas  Question  

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C'est normal, surtout avec un chargeur de batterie permanent  Twisted Evil

et du calva à la place de l'acide  Twisted Evil

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Message par KENZO Jeu 22 Avr 2021 - 19:29

lol! lol! lol!
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Message par Alabasse 14 Jeu 22 Avr 2021 - 20:05

Shocked

- il y en a qui sont de + en + (12 v) à la masse   Shocked Shocked Shocked  

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