Re: Ma Honda XR

par lolocomet33 Sam 29 Sep 2018 - 18:50

Bah si ton contacteur est bon, c'est quand meme *** d'en commander un meme si cela coute 10€.
Avec un pile (a languettes) et une petite ampoule de lampe torche, on peut verifier comme un ohmmètre.

par lolocomet33 Sam 29 Sep 2018 - 18:55

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par Invité Sam 29 Sep 2018 - 18:57

Bien !Bien !

Tu positionnes ton contacteur tige/ressort en haut
Tu tires sur le ressort pour faire sortir la tige
La tu balances ton WD40 sur la tige et du la fait rentrée/sortir plusieurs fois pour faire descendre le WD40

et la au bout d'un petit moment , ça doit marcher !!!

+un petit coup sur la prise ça peut pas faire de mal

par Terra39 Sam 29 Sep 2018 - 19:01

Je ne m'attendais pas à avoir cet engin excellent

si tu as ça dans un coin tu dois avoir dans un autre coin un ohmmètre

par Invité Sam 29 Sep 2018 - 19:13

goloyeu38 a écrit:Bien !Bien !
Tu tires sur le ressort pour faire sortir la tige
La tu balances ton WD40 sur la tige et du la fait rentrée/sortir plusieurs fois pour faire descendre le WD40

+un petit coup sur la prise ça peut pas faire de mal

Et pendant ce temps là ... les shadoks pompaient !! ouaiii

Mais non ça marche pas

par Invité Sam 29 Sep 2018 - 19:14

Terra39 a écrit:Je ne m'attendais pas à avoir cet engin si tu as ça dans un coin tu dois avoir dans un autre coin un ohmmètre

Moi non plus je t'avoue ! et après échange de texto c'est le seul modèle dispo dans notre petite maisonnée !

par Invité Sam 29 Sep 2018 - 19:26

lolocomet33 a écrit:Bah si ton contacteur est bon, c'est quand meme *** d'en commander un meme si cela coute 10€.
Avec un pile (a languettes) et une petite ampoule de lampe torche, on peut verifier comme un ohmmètre.

et pas de pile à languettes dans la boite à pile... bof

par lolocomet33 Sam 29 Sep 2018 - 19:43

Bah avec des piles rondes c'est possible mais vraiment moins pratique bof

... a moins d'avoir une pile batterie 9v

par Invité Sam 29 Sep 2018 - 19:52

Je regarderai demain aprem... là avec la nuit la motiv est un peu retombée...

par jackrider 26 Sam 29 Sep 2018 - 20:23

Hello!
Demain matin si tu es là je pourrai passer .

par Invité Sam 29 Sep 2018 - 20:28

Oh merci Jacky Mais non... je pars à 9h et reviens vers 13h
après oui je suis dispo mais je crois que c'est toi qui ne l'est pas

par Invité Sam 29 Sep 2018 - 20:58

Top ! jackrider 26 va passer avec de quoi mesurer demain...

vive le forum

par Invité Dim 30 Sep 2018 - 8:54

Pendant la nuit, j'ai été réveillée par une lueur ! Shocked

Quand j'ai acheté la moto le gars m'a filé un sac plastique avec des trucs dedans qu'il tenait du premier proprio ! think

Y avait quoi déjà dedans ?

Et si jamais le premier avait changé un truc et mal rebranché à l'arrière ?!
ça se pourrait ?
Bon ce matin je n'ai pas le temps de regarder mais dès cet aprèm j'essaie le démontage du support !

par Invité Dim 30 Sep 2018 - 9:31

Navis !!

Petite vérif !

Le feu stop , il s'allume bien quand tu freines du frein avant ?? Il me semble que oui ! Mais ?

T'as ré-essayé de remonter le contacteur après une nuit avec le WD40 ?

par Invité Dim 30 Sep 2018 - 12:49

Hello Hello
Alors oui je confirme quand je freine de l'avant il s'alluMAIT.... MAIS... ça c'était jusqu'à hier soir (j'ai vérifié), ce matin... même l'avant ne s'allume plus
think

par Terra39 Dim 30 Sep 2018 - 12:52

par Invité Dim 30 Sep 2018 - 12:53

Bizarre, Bizarre !!
peut-être que j'ai trop usé de w40 pleure

par Invité Dim 30 Sep 2018 - 13:28

Bon, j'ai enlevé l'ampoule et l'ai remise et c'est bon pour le frein avant, il allume bien la lumière mais toujours pas le frein arrière !

par Invité Dim 30 Sep 2018 - 13:34

Et je me demande aussi si le petit machin blanc là il ne devrait pas rentrer comme "papa dans maman" je n'arrive pas à l'enfoncer plus ... et je me dis que ça vient peut-etre juste de là ! La prise ne s'enfonce pas bien !
à suivre ... y a le Jacki qui va venir à la rescousse ! Ma Honda XR - Page 3 1990505470

par Invité Dim 30 Sep 2018 - 15:14

Il est trop fort Jacky !!
Il a réparé mon contacteur avec un couteau qui coupait pas, un briquet à faible flamme et un peu de colle !
maintenant faut que je patiente un peu le temps que la colle sèche
Mais la lumière s'allume des 2 côtés !! ouaiii

on a tout testé et re-testé !

vive le forum

et vive les copains du fofo !

par Invité Dim 30 Sep 2018 - 15:33

Pour vous en dire un peu plus, Jackirider complètera peut-être
Là où il y avait la tige (où j'ai balancé le w40) juste en dessous sous le caoutchou noir il y a un embout avec deux petites lames qui font contact quand on appuie sur le frein, quand on freine pas, les petites lames reposent sur un plastique.
Le plastique avait du surchauffer, fondre, recouvrir une partie des lames... donc ... plus de contact !!!
Le Jacky il a refait fondre tout ça, remis droit, gratté' nettoyé séché et hop !! tac ! contact !!

par jackrider 26 Dim 30 Sep 2018 - 15:36

La tige du contacteur avait pris un coup de chaud suite certainement à un allumage constant du frein du à un mauvais réglage . Le support de centrage avait fondu et isolé la partie contact .
Un bon grattage du plastique fondu(avec un couteau qui coupe pas) , une remise en ligne de l'ensemble( avec un briquet à faible flamme ), remontage et voilà que la lumière a rejailli du stop . Cool