Choix Cornélien
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Re: Choix Cornélien
salut les amis
- content de voir que tu ne nous as pas oublié
- tu pourrais commencer par te renseigner auprès d'une moto école, une formation, si besoin quelques heures de perfectionnement et de la prudence iront très bien pour démarrer, oublie l'étranger et retarde le duo avant d'avoir une certaine expérience...
- tu pourrais nous dire quels sont tes critères de choix, le "look" comme 99% des débutants ou la qualité du SAV, la disponibilité des pièces dans 2 ans et le confort...
- bonne recherche
à la r'voyure
alain
- content de voir que tu ne nous as pas oublié

- tu pourrais commencer par te renseigner auprès d'une moto école, une formation, si besoin quelques heures de perfectionnement et de la prudence iront très bien pour démarrer, oublie l'étranger et retarde le duo avant d'avoir une certaine expérience...
- tu pourrais nous dire quels sont tes critères de choix, le "look" comme 99% des débutants ou la qualité du SAV, la disponibilité des pièces dans 2 ans et le confort...
- bonne recherche

alain
Alabasse 14- Staff
Re: Choix Cornélien
- tu pourrais commencer par te renseigner auprès d'une moto école, une formation, si besoin quelques heures de perfectionnement et de la prudence iront très bien pour démarrer, oublie l'étranger et retarde le duo avant d'avoir une certaine expérience...
- tu pourrais nous dire quels sont tes critères de choix, le "look" comme 99% des débutants ou la qualité du SAV, la disponibilité des pièces dans 2 ans et le confort...
Bonjour Alain,
Merci pour ton message.
Je vais essayer de répondre.
Suite à ce que j'avais évoqué initialement et avec pas mal de recul. Le 2 roues sera uniquement pour une utilisation orientée balade (sauf si travail à moins de 15 kms).
La situation sur la métropole lilloise est trop compliquée et le trafic s'est encore plus amplifié depuis le début de mon poste en 2018.
1. J'ai identifié 2 moto-école avec de bons retours proche de chez moi.
2. Pour les critères de choix:
- niveau look, pas de préférence particulière (roadster, trail ou sportive correspond à ce qui m'intéresse le plus), je ne suis pas fan du style retro comme les orcal ou les monkey).
- En boite auto: plutôt X-Max, Forza ou Pulsion --> je pense que ça pourrait convenir à mes besoins (à tester, je vais en profiter pour demander les modèles utilisés en moto école pour les formations de 7h).
- En boite manu: Si possible avec selle ergo: MT-125 (+ pour moi, l'assemblage en france), CB-125R et KTM-125. Hormis la dernière 125, j'ai pu voir les autres modèles à motoeurope seclin.
Je sais que l'une des motos école fait l'apprentissage en 125 sur des CB125F ou sur des Magpower R-Stunt, il faut que je vois la seconde, je sais simplement qu'elle utilisent des yamaha.
En qualité du SAV, je pense m'orienter sur les acteurs les plus répandus. J'ai encore quelques doutes sur les productions 100% chinoise, ayant déjà eu des expertises de produits made in China ou l'on vous modifié les nuances d'alliages métalliques ou les traitements des pièces sans raison apparente, ce qui pouvait induire de la casse...
Niveau EPI, je pense aussi privilégier l'option Airbag qui est maintenant bien développée.
Dernière édition par jerem5962 le Ven 24 Avr 2020 - 15:10, édité 1 fois
jerem5962- Amateur
- Moto : Projet (125 puis A2)
Localisation : Douai
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Choix Cornélien
Salut jerem5269,
Ta démarche va dans la bonne direction.
.
partirais-tu sur du neuf ou de l'occase?
A+LIO
Ta démarche va dans la bonne direction.

partirais-tu sur du neuf ou de l'occase?
A+LIO
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Ktm duke
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Choix Cornélien
lio29 a écrit:Salut jerem5269,
Ta démarche va dans la bonne direction..
partirais-tu sur du neuf ou de l'occase?
A+LIO
Je partirai sur du neuf ou de l'occasion récente.
(garantie, norme euro, présence d'ABS...)
jerem5962- Amateur
- Moto : Projet (125 puis A2)
Localisation : Douai
Re: Choix Cornélien
Salut jerem5962,
Bon, déjà la présence d'un abs réduit drastiquement la liste.
Tu partirais donc sur des motos type:
-ktm duke/RC
-yamaha mt/YZF-R
-suzuki gsx-s/r
-kawasaki ninja/z
Je oublie sûrement (2 ou 3) mais les principales, performantes et fiables sont là.
A toi de chercher ta belle.
A+LIO
Bon, déjà la présence d'un abs réduit drastiquement la liste.
Tu partirais donc sur des motos type:
-ktm duke/RC
-yamaha mt/YZF-R
-suzuki gsx-s/r
-kawasaki ninja/z
Je oublie sûrement (2 ou 3) mais les principales, performantes et fiables sont là.
A toi de chercher ta belle.

A+LIO
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Ktm duke
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Choix Cornélien
S L C
- peut-être penser aussi à la CBR ses 2 ABS et la qualité Honda
à la r'voyure
alain
- peut-être penser aussi à la CBR ses 2 ABS et la qualité Honda


alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Choix Cornélien
Salut Alain,Alabasse 14 a écrit:S L C
- peut-être penser aussi à la CBR ses 2 ABS et la qualité Honda![]()
à la r'voyure
alain
Pardon, je l'avais oublié celle là:

A+LIO
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Ktm duke
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Choix Cornélien
Merci pour l'ensemble des réponses (en réveillant un peu le topic).
J'ai du repousser le projet, il me reste à faire une validation devant un médecin de la sécurité routière (je vérifie avec les moto-écoles, mais ce n'est pas très clair).
--> Légifrance - Publications officielles - Journal officiel - JORF n° 0079 du 03/04/2022 (legifrance.gouv.fr)
J'ai profité des soldes pour prendre l'ensemble des équipements, il ne me reste plus qu'à voir pour la dorsale (je vais parcourir le forum pour y trouver des avis, j'hésite entre différents modèles: Nucleon KR-2, Tryonic Feel, Rev-It Slingshot).
Pour la protection des cervicales j'ajouterai certainement un AirBag AllShot.
(Pour l'anecdote, j'ai un ami qui roule en Marauder de 98 qu'il a rénové intégralement, et qui cherche une solution pour atténué la lourdeur cervicale et prévoir une protection en cas de chute. On a regardé ce qui se faisait en protection "souple" (Kenny, Acerbis...) mais il semble que ce soit léger pour protéger de l'hyperflexion et autre.)
--
La formation se fera sur un modèle CB125F récent (même si je souhaiterai aussi pouvoir faire un essai sur un maxi-scoot pour voir la différence de feeling).
Merci encore à tous pour vos conseils qui m'ont bien fait avancé :)
J'ai du repousser le projet, il me reste à faire une validation devant un médecin de la sécurité routière (je vérifie avec les moto-écoles, mais ce n'est pas très clair).
--> Légifrance - Publications officielles - Journal officiel - JORF n° 0079 du 03/04/2022 (legifrance.gouv.fr)
J'ai profité des soldes pour prendre l'ensemble des équipements, il ne me reste plus qu'à voir pour la dorsale (je vais parcourir le forum pour y trouver des avis, j'hésite entre différents modèles: Nucleon KR-2, Tryonic Feel, Rev-It Slingshot).
Pour la protection des cervicales j'ajouterai certainement un AirBag AllShot.
(Pour l'anecdote, j'ai un ami qui roule en Marauder de 98 qu'il a rénové intégralement, et qui cherche une solution pour atténué la lourdeur cervicale et prévoir une protection en cas de chute. On a regardé ce qui se faisait en protection "souple" (Kenny, Acerbis...) mais il semble que ce soit léger pour protéger de l'hyperflexion et autre.)
--
La formation se fera sur un modèle CB125F récent (même si je souhaiterai aussi pouvoir faire un essai sur un maxi-scoot pour voir la différence de feeling).
Merci encore à tous pour vos conseils qui m'ont bien fait avancé :)
jerem5962- Amateur
- Moto : Projet (125 puis A2)
Localisation : Douai
Re: Choix Cornélien
Si j'ai bien suivi tu as eu une insuffisance coronarienne traitée par stent posé par voie endoluminale, et on t'a découvert un bloc cervical.
Je ne vois donc pas ce qui pourrait te rendre inapte à la conduite d'une moto.
Pour éviter la lourdeur cervicale en moto il faut un casque léger (un intégral en carbone est très bien mais génère plus de bruits aérodynamiques) et privilégier les motos avec des sautes vents (ou par brises, ou bulles) qui dévient le flux d'air le plus possible au dessus du casque.
Il faut surtout éviter les gros modulables qui pèsent plus de 1.7 kgs !!
Je ne vois donc pas ce qui pourrait te rendre inapte à la conduite d'une moto.
Pour éviter la lourdeur cervicale en moto il faut un casque léger (un intégral en carbone est très bien mais génère plus de bruits aérodynamiques) et privilégier les motos avec des sautes vents (ou par brises, ou bulles) qui dévient le flux d'air le plus possible au dessus du casque.
Il faut surtout éviter les gros modulables qui pèsent plus de 1.7 kgs !!
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Choix Cornélien
Salut,
Question intéressante que le poids du casque.
Les nouveaux casques à la norme 22.06 seront ils plus lourds que les casques à l ancienne norme 22.05 du fait de leur capacité d absorption plus importante en cas de choc ?
Question intéressante que le poids du casque.
Les nouveaux casques à la norme 22.06 seront ils plus lourds que les casques à l ancienne norme 22.05 du fait de leur capacité d absorption plus importante en cas de choc ?
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Ktm duke
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Choix Cornélien
lio29 a écrit:Salut,
Question intéressante que le poids du casque.
Les nouveaux casques à la norme 22.06 seront ils plus lourds que les casques à l ancienne norme 22.05 du fait de leur capacité d absorption plus importante en cas de choc ?
De mon côté, je me suis rabattu sur un spartan de 1.4 kg.
Pour la dorsale, achat effectué ce jour, nucleon kr-2 qui suit mieux ma morphologie du dos.
Pour les casques, de nombreux modeles avaient déjà des caracteristiques > à la 22.05, si on regarde les Nolan conformes à la 22.06, il ne semble pas y avoir de différences en terme de poids ( lien ici ).
Ma question portait plus sur la protection vis à vis de l'hyperflexion et l'hypertextension.
jerem5962- Amateur
- Moto : Projet (125 puis A2)
Localisation : Douai
Re: Choix Cornélien
Salut,
Toujours intéressant de savoir.
Si tu veux, tu peux également ouvrir un sujet sur ta dorsale et ton casque.
Toujours intéressant de savoir.
Si tu veux, tu peux également ouvrir un sujet sur ta dorsale et ton casque.
_________________
A+lio
lio29- Staff
- Moto : Ktm duke
Localisation : Bretagne/Finistère/quimper
Re: Choix Cornélien
En 30 ans d'urgence je n'ai jamais vu un trauma cervical chez un motard, donc difficile de juger ce type de protection.
Par contre, une protection cervicale ne doit surtout pas entraver les mouvements du cou en rotation, sinon c'est plus dangereux qu'autre chose.
Par contre, une protection cervicale ne doit surtout pas entraver les mouvements du cou en rotation, sinon c'est plus dangereux qu'autre chose.
phifi- Membre en Or, Expert mécanique
- Moto : 240TDR 900TDM
Localisation : 33
Re: Choix Cornélien
phifi a écrit:Si j'ai bien suivi tu as eu une insuffisance coronarienne traitée par stent posé par voie endoluminale, et on t'a découvert un bloc cervical.
Je ne vois donc pas ce qui pourrait te rendre inapte à la conduite d'une moto.
Bonjour phifi effectivement les deux premiers points sont ok, j'ai l'aval du cardio.
Je voyais plus cela d'un point de vue pratique / administratif (cf. service publique )

"Vous devez passer une visite médicale dans les cas suivants :
Vous avez une maladie incompatible avec la délivrance du permis
Vous passez le permis A ou B et vous avez une incapacité physique incompatible avec l'obtention du permis
Vous passez le permis A ou B pour conduire un véhicule aménagé pour un handicap
Vous passez le permis A, A1, A2, B ou B1 et vous avez une pension d'invalidité, civile ou militaire
L'examinateur vous demande de passer une visite médicale après l'examen du permis
À noter
Si vous ne passez pas de visite médicale et que vous êtes responsable d'un accident lié à une pathologie incompatible avec la conduite, vous n'êtes pas couvert par votre assurance."
Je vais voir deux moto-écoles demain, je donnerai plus d'infos.
Je vais en profiter pour poser la question à mon assurance par la même occasion.
jerem5962- Amateur
- Moto : Projet (125 puis A2)
Localisation : Douai
Re: Choix Cornélien
phifi a écrit:En 30 ans d'urgence je n'ai jamais vu un trauma cervical chez un motard, donc difficile de juger ce type de protection.
Par contre, une protection cervicale ne doit surtout pas entraver les mouvements du cou en rotation, sinon c'est plus dangereux qu'autre chose.
Effectivement cela avait été évoqué en 2011:
https://moto-station.com/moto-verte/diaporama/les-colliers-cervicaux-inutiles/232522
une autre étude plus récente portant sur le cross:
https://www.cyclenews.com/2018/12/article/neck-brace-effectiveness-study/
jerem5962- Amateur
- Moto : Projet (125 puis A2)
Localisation : Douai
Re: Choix Cornélien
Si c'est un choix cornélien , c'est que tout va bien
Avec ce bon vieux Pierre, tout se finit bien
Un choix racinien eut été bien plus 'embétant'
Avec ce bon vieux Pierre, tout se finit bien
Un choix racinien eut été bien plus 'embétant'
patrig- Passionné
- Moto : VARADERO
Localisation : Vosges
Re: Choix Cornélien
patrig a écrit:Si c'est un choix cornélien , c'est que tout va bien
Avec ce bon vieux Pierre, tout se finit bien
Un choix racinien eut été bien plus 'embétant'
[aparté]
Il est vrai que j'aurai créé un nouveau fil plutôt que déterré successivement l'ancien aussi

choix cornélien n'était effectivement pas le terme approprié non plus avec du recul

Ah les expressions et la philo, font que je n'emploie pas les termes les plus appropriés


Par contre merci de m'avoir fait découvrir ceci:
[url]Le héros cornélien et le héros racinien (uofk.edu)[/url]
jerem5962- Amateur
- Moto : Projet (125 puis A2)
Localisation : Douai
Re: Choix Cornélien
Bonjour, j'ai 53 ans et je viens juste de faire les 7 heurs de stage. J'avais également un quad avant, mais manque de puissance et emmerdements en cascade, je l'ai revendu pour m'acheter une 125 et je ne suis pas deçu. Pour l'équilibre, ça vient tout seul et déjà pendant la formation, on se surprend 

Dernière édition par Kakal66 le Mer 27 Juil 2022 - 16:38, édité 1 fois
Kakal66- En rodage
- Moto : Zontes Scrambler
Localisation : Baixas
Re: Choix Cornélien
salut jerem5962 depuis Dim 3 Juin 2018 " un remake de 7 ans de réflexion"
j'ai actuellement un forza ( en boite auto )
Tu peut oublier avec tes problémes de dos et te déconseille même un simple essai .
Bonne route Bonne réflexion....
un peut de nostalgie pour Marilyn Monroe et Tom Ewell dans le film.
j'ai actuellement un forza ( en boite auto )
Tu peut oublier avec tes problémes de dos et te déconseille même un simple essai .

un peut de nostalgie pour Marilyn Monroe et Tom Ewell dans le film.

Ouioui- Amateur
- Moto : 850rt bmw
Localisation : Reims
Re: Choix Cornélien
Ouioui a écrit:salut jerem5962 depuis Dim 3 Juin 2018 " un remake de 7 ans de réflexion"
j'ai actuellement un forza ( en boite auto )
Tu peut oublier avec tes problémes de dos et te déconseille même un simple essai .Bonne routeBonne réflexion....![]()
un peut de nostalgie pour Marilyn Monroe et Tom Ewell dans le film.
Merci pour l'info.
Les aléas ont fait que le projet a du être mis en stand-by pendant un moment... et la réflexion l'a été aussi de ce fait.
Cette fois les équipements sont acquis

J'ai eu l'info de 3 moto-écoles:
- pour la formation de 7h pas besoin de voir un médecin de la sécurité routière.
- pour la formation permis A2 --> avis du médecin de la sécurité routière obligatoire
Info complémentaire: mon épouse a depuis des pbs de dos (sciatique ++), vu ta remarque pour le forza... on peut oublier (elle m'a dit qu'elle avait déjà souffert sur un quad)
[edit]
Pour la formation:
YBR 125
CB125F (Euro5)
jerem5962- Amateur
- Moto : Projet (125 puis A2)
Localisation : Douai
Re: Choix Cornélien
jerem5962 a écrit:patrig a écrit:Si c'est un choix cornélien , c'est que tout va bien
Avec ce bon vieux Pierre, tout se finit bien
Un choix racinien eut été bien plus 'embétant'
[aparté]
Il est vrai que j'aurai créé un nouveau fil plutôt que déterré successivement l'ancien aussi![]()
choix cornélien n'était effectivement pas le terme approprié non plus avec du recul![]()
Ah les expressions et la philo, font que je n'emploie pas les termes les plus appropriés![]()
Par contre merci de m'avoir fait découvrir ceci:
[url=
patrig- Passionné
- Moto : VARADERO
Localisation : Vosges
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