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Message par podcol le Lun 9 Juil 2018 - 15:38

La verticalité du tuyau ne changera rien, l'huile ne descend pas par gravité mais par surpression.

Peut-être que ton exemplaire est défectueux…

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Message par Invité le Mar 10 Juil 2018 - 9:08

Ah..... Bon, alors, je ne m'embête pas a courir à Casto pour racheter des colliers rilsan noirs afin de refaire le cheminement du tuyau.
Je vais donc refaire le test à chaque sortie selon ce que tu m'as appris.
Je ne pense pas qu'il soit défectueux, c'est moi qui ne comprenais pas son fonctionnement.
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Message par podcol le Mar 10 Juil 2018 - 9:48

OK. Ravis d'avoir pu aider Very Happy

Après faut pas le voir comme le graisseur ultime, je pense qu'effectivement ça ne vaut pas un vrai bon nettoyage suivi d'une vraie bonne lubrification à la mimine, mais je vois surtout comme un gain de temps énorme, et surtout j'étais pas forcément super assidu au graissage de ma chaîne, alors que je roule toute l'année par tout temps ! Je ne peux donc en être que ravi Very Happy
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Message par Invité le Mar 10 Juil 2018 - 11:28

Bon.....mettons que je veuille persister, histoire de ne pas perdre mon investissement, j'ai alors une autre question :

- du coup, quand tu t'arrêtes, soit arrivé au boulot, pour un restau ou parce que tu es de retour à la maison, tu laisses le bocal dans la dernière position que tu lui as donné ou est-ce que tu reviens au point zéro ?
- Si c'est dans la dernière position, ce n'est pas censé se mettre a couler pour autant tout seul ?

C'est juste pour bien comprendre à fond le fonctionnement.
Et je te remercie vivement de ton aide.
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Message par savate2doigts le Mar 10 Juil 2018 - 11:57

Il insiste le bougre !

@Podcol a écrit:Non il ne faut pas retoucher au graisseur au bout de 3 minutes. C'est un peu le même principe qu'une seringue : quand tu le tournes, il se crée une légère surpression dans le réservoir, comme quand tu pousses le piston d'une seringue de quelques millimètres : y'a des gouttes qui sortent, jusqu'à ce que la pression interne revienne à la normale, et là ça s'arrête de couler. Si tu le remets à zéro, tu vas aspirer de l'air par la durite, et quand tu vas le réactiver tu vas juste chasser l'air.

Donc tu le tournes de 90° tous les 300 bornes, et basta. Et pour le remplir aussi faut faire gaffe à pas faire pénétrer d'air. Faut bien respecter le mode d'emploi : partir de la position complètement "fermé", remplir d'huile et revenir progressivement à la position zéro en ajoutant de l'huile au fur et à mesure en faisant attention que le niveau d'huile reste toujours au-dessus des trous au fond du bocal.

Tu fais ton 1/4 de tour AVANT d'arriver. Que ton huile coule tranquillement sur la chaine pendant que tu roules avant que tu ailles casser la croute.
Tu ne reviens JAMAIS en arrière.

Après la seringue le dentifrice (à l'ancienne, tube métallique que l'on roule) :
Quand tu fais ton 1/4 de tour tu presses le produit comme quand tu enroule ton tube de dentifrice. Quand la pression s'équilibre, le produit ne sort plus. Quand tu veut le faire sortir à nouveau du dentifrice, tu enroules un peu plus ton tube.
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Message par podcol le Mar 10 Juil 2018 - 12:26

Effectivement, tu le laisses le bocal dans la dernière position donnée, même quand tu t'arrêtes. Ça ne coulera pas.
Tu donnes un quart de tour quand tu roules, ça coule pendant 3 minutes, tu ne touches à rien de plus et ça s'arrête tout seul. Quelques centaines de kilomètres plus loin, tu redonnes un quart de tour, ça recoule 3 minutes, etc.

L'image du dentifrice est très bonne : tu ne peux pas revenir en arrière, et pourtant le produit ne coule que quand tu appuies dessus.
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Message par Invité le Mar 10 Juil 2018 - 13:09

Royal les potos ! J'vais p'têt arriver a tirer quelque chose de cet engin grâce à vous tous.
Mais, quand même, une fois par mois, je redonnerai un coup à la chaîne manuellement.
Allez, ça roule ! Merci !
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Message par savate2doigts le Mar 10 Juil 2018 - 13:35

Ca peut pas faire de mal de lui mettre un petit coup de pinceau de temps en temps good
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Message par Fredi le Sam 24 Oct 2020 - 17:18

Je deterre le sujet car j'y pense pour ma cb125r vu que je roule beaucoup et par tout temps.
Vous croyez que le concessionnaire peu me faire ça si je lui fourni la pièce?
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Message par Alabasse 14 le Sam 24 Oct 2020 - 17:25

boujou les amis

- c'est à ton concess qu'il faut poser la question, c'est possible mais rares sont les bistrots où tu apportes ton panaché si tu veux boire un coup   Shocked

petit V  à la r'voyure
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Message par GERARD 87 le Sam 24 Oct 2020 - 17:35

pour 99 euros moi je vais au resto !! Very Happy
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Message par phifi le Sam 24 Oct 2020 - 20:53

On trouve maintenant le même système pour une poignée d'euro sur aliexpress et les retours sont positifs.
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Message par Fredi le Sam 24 Oct 2020 - 22:18

Merci pour les infos lorsque j irai chez le concessionaire je lui demanderai.
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Message par Alabasse 14 le Dim 25 Oct 2020 - 7:35

boujou les amis

- c'est le mieux parce que c'est le genre d'accessoire que le motard achète monte et règle lui même

petit V  à plus tard
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