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Probleme electrique 125 dr se

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Message par eloden56 Sam 19 Mai - 16:47

Bonjour à tous

Je viens vers vous car j'ai un gros problème électrique sur mon 125 dr se de 1998 (et pour moi c'est un gros problème car je n'y connait strictement rien je suis capable de brancher le fil bleu sur le vert non )

Donc voici mon Pb, quand j’appuie sur mon feux stop avant ou arrière ça fonctionne mais mon éclairage de compteur s'allume aussi ainsi que mon phare avant.
Et quand j'allume les phares je n'ai plus le feux stop arrière qui s'allume.
de quoi ça peux venir, je pense a un problème de masse a moins que çà soit moi qui y soit  mmerale

Si vous vous vous éclairer mes lanternes je suis preneuse. Exclamation
Merci et bonne journée a vous
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Message par Doumé Sam 19 Mai - 19:44

Héh béh !!!!!
T'inquiète il t suffis de revoir tout ce que tu as branché toi!
Je pense à une inversion 
J'ai pas de schéma sous les yeux mais en général c'est bien foutus la dedans tu doit pas pouvoir te tromper.
Sauf, sauf !!! si le faisceau à été reconstruit par létricien 
Spécialiteur avec deux mains gauches
Fais voir en photo si tu peu 
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Message par Bot18 Sam 19 Mai - 19:51

Salut

Tu as touché au faisceau électrique ?
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Message par Alabasse 14 Sam 19 Mai - 21:36

Salut les amis 

- tout est possible mais tu tiens peut-être la solution dans ton énoncé => des masses fantaisistes 

À plus
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Message par mag77 Dim 20 Mai - 1:32

bonjour, tu peux peut être trouvé ton bonheur ici....  petit V

https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/125-Moto/DR/1998
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Message par eloden56 Dim 20 Mai - 15:39

Bonjour à tous,
Alors non je n'ai pas touchée au faisceau électrique. Quand j'ai récupérer la bécane, les clignotants étaient cassé, je les ai donc changer, et suite a ce changement les clignos restés fixes j'ai donc cherchée la centrale et là il n'y en avait pas c’était un petit porte fusible a la place, j'ai donc acheté une centrale clignotants et maintenant çà fonctionne c'est tout ce que j'ai touchée.
Avant ce changement de clignos j'avais déjà mon problème de feu stop et feux arrière.
J'espère avoir été claire dans mes explications. Shocked

Je vais aller faire des photos comme demandé précédemment

Merci et bonne journée.
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Message par Bot18 Dim 20 Mai - 15:51

eloden56 a écrit:Bonjour à tous,
Alors non je n'ai pas touchée au faisceau électrique. Quand j'ai récupérer la bécane, les clignotants étaient cassé, je les ai donc changer, et suite a ce changement les clignos restés fixes j'ai donc cherchée la centrale et là il n'y en avait pas c’était un petit porte fusible a la place, j'ai donc acheté une centrale clignotants et maintenant çà fonctionne c'est tout ce que j'ai touchée.
Avant ce changement de clignos j'avais déjà mon problème de feu stop et feux arrière.
J'espère avoir été claire dans mes explications. Shocked

Je vais aller faire des photos comme demandé précédemment

Merci et bonne journée.
Salut 

Quand les clignotants reste figés, c’est la batterie qui est trop faible... j’en ai fait l’experience dernièrement sur la mienne . 
Regarde si la batterie est bien chargée... il te faut au moins 13v avec le multimètre good
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Message par eloden56 Dim 20 Mai - 16:01

Bot18 a écrit:
eloden56 a écrit:Bonjour à tous,
Alors non je n'ai pas touchée au faisceau électrique. Quand j'ai récupérer la bécane, les clignotants étaient cassé, je les ai donc changer, et suite a ce changement les clignos restés fixes j'ai donc cherchée la centrale et là il n'y en avait pas c’était un petit porte fusible a la place, j'ai donc acheté une centrale clignotants et maintenant çà fonctionne c'est tout ce que j'ai touchée.
Avant ce changement de clignos j'avais déjà mon problème de feu stop et feux arrière.
J'espère avoir été claire dans mes explications. Shocked

Je vais aller faire des photos comme demandé précédemment

Merci et bonne journée.
Salut 

Quand les clignotants reste figés, c’est la batterie qui est trop faible... j’en ai fait l’experience dernièrement sur la mienne . 
Regarde si la batterie est bien chargée... il te faut au moins 13v avec le multimètre good

Coucou, merci de ton aide mais ca ne venait pas de la batterie, elle est neuve et bien chargée.
Mais je garde ca comme même dans un coin de ma tête
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Message par eloden56 Dim 20 Mai - 16:42

Voici la photo du faisceau
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Message par Alabasse 14 Dim 20 Mai - 21:14

Salut les amis (e)

think

- le câblage ne me semble pas bricolé, à  voir en bas de la photo ce qui semble être un relais nouvellement câblé 

À plus
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Message par eloden56 Lun 21 Mai - 10:20

Alabasse 14 a écrit:Salut les amis (e)

think

- le câblage ne me semble pas bricolé, à  voir en bas de la photo ce qui semble être un relais nouvellement câblé 

À plus
Salut a tous

Çà me rassure quand tu dis qu''il ne te semble pas avoir été bricolé le faisceau.
Ce que tu parles du relais du bas c'est la centrale clignotant que j'ai installer car il y avait pas c’était un petit porte fusible à la place
TU veux que je poste une photo de plus près du branchement?
Bonne journée
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Message par Alabasse 14 Lun 21 Mai - 10:37

Salut les amis 

- doit-on comprendre que tu as monté une centrale en lieu d'nu porte fusible ? as tu vérifie la propreté des masses comme conseillé  ?

À plus
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Message par eloden56 Lun 21 Mai - 17:41

Hello,
Après avoir tout nettoyer et beaucoup de recherche, je reviens vers vous pour vous dire que mon problème est résolu ouaiii ouaiii ouaiii
En effet le câblage de mon feu arrière qui était raccorder a mon faisceau électrique les fils n'étant pas de même couleur qu'a l'origine, j'ai donc choisi d'intervetir les fils et là miracle tout fonctionne a merveille Probleme electrique 125 dr se 1990505470 
Encore merci a vous pour votre aide mais malheureusement ce n'est pas fini il faut encore que je résoudre un petit problème au niveau carburateur.

V
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Message par Alabasse 14 Lun 21 Mai - 21:05

Salut les amis  (e)

- félicitations  ! tu as bien travaillé   good
- tu pourrais ouvrir un sujet dans la rubrique "moteur" les moustachus du fofo sont toujours prêts à aider...

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Message par Stephan Ar CG Lun 21 Mai - 21:06

Merci du retour. good

+1 avec Alabasse.
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