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YBR : Prépa et Montage d'un échappement universel

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Message par BeBeR_YBR Ven 18 Mai 2018 - 22:03

hello

un petit lancer de sujet sur la prépa de mon échappement "universel" pour mon YBR125 de 2005.

Sur un échappement d'occasion : le silencieux d'origine a été supprimé.
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Y a plus qu'à le souder (et c pas moi qui m'y colle non , je fais faire par un soudeur confirmé Wink)
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Voilà !!!
à suivre...
v
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Message par Alabasse 14 Ven 18 Mai 2018 - 22:15

Salut les amis 

- euh ! c'est quoi un échappement "universel" ?

À plus
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Message par BeBeR_YBR Ven 18 Mai 2018 - 22:36

Bonsoir  petit V

Je dis "universel" pour :

- échappement générique adaptable sur sa bague Ø 36-51mm.

Dispo pour 30 à 50€ sur divers site (manufacturé en Chine), cela reste une alternative abordable par rapport aux 180-300€ des marques.

coucou
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Message par savate2doigts Sam 19 Mai 2018 - 0:07

Ligne acier et échappement ? inox ? Alu ? Acier a ferrer les lapins ?
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Message par BALDO Sam 19 Mai 2018 - 10:16

bonne idée, ça reviendra surement moins cher que d'acheter un pot spécifique !

vivement la suite Wink

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Message par Bot18 Sam 19 Mai 2018 - 10:55

Chouette comme pot Cool
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Message par lechti599 Sam 19 Mai 2018 - 17:32

j' attend d'en savoir plus
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Message par BeBeR_YBR Dim 20 Mai 2018 - 0:00

hello

Voilà une petite vidéo résumant l'opération :



Le son est plus rauque que l'original et prend du corps en montant dans les tours  good
Je ferais un retour de mon impression lors des prochains roulages  héhé
Merci d'avance pour vos commentaires !
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Message par savate2doigts Dim 20 Mai 2018 - 9:48

Esthétiquement j'aime bien.

Le bruit en plus moins...

Et bien joué d'avoir conservé ta ligne d'origine  good
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Message par lechti599 Dim 20 Mai 2018 - 13:32

hello super
pour le son faudrait faire des accélérations pour écouter mieux
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Message par Stephan Ar CG Dim 20 Mai 2018 - 18:45

Joli good

Ou as-tu eu l'appli pour mesurer les DB?
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Message par BeBeR_YBR Lun 21 Mai 2018 - 0:08

hello

Pour l'appli Androïd : PlayStore / Sonomètre

La ligne est une ligne d'origine (mais d'occasion) coupée pour la modif.
Ma ligne d'origine reste ainsi intacte, je la conserve au frais bien sûr  Wink .


Après un petit roulage aujourd'hui d'environ 40km :

- un peu plus de reprise  good
- une sonorité bien plus valorisante que le mode tondeuse d'origine avec quelques retours lors des décélérations ce qui (je trouve) est plutôt sympa   héhé

- pas de réel changement au niveau de la vitesse de pointe (ben ouais c'est une 125 n'oublions pas Rolling Eyes ) mais ce n'est pas ce qui était recherché donc c'est tout bon !

Bonne expérience - Pas de regret
(pot d'origine + pot universel + soudage + huile de coude = ~100 €  Very Happy)
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Message par mimie Lun 21 Mai 2018 - 9:00

good merci pour la vidéo c est très clair étant novice en la matière je vais m en inspirer pour changer le mien!
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Message par BALDO Lun 21 Mai 2018 - 9:20

un joli bruit et un peu de fun, c'est nickel good

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Message par mag77 Lun 21 Mai 2018 - 21:48

cool la modif, tu a fait une soudure a quoi!!!! car je trouve un peux grossier la soudure.... petit V
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Message par BeBeR_YBR Lun 21 Mai 2018 - 22:19

Soudure TIG Inox.

Soudure faite en plusieurs passes car, quand on coupe le silencieux, on s'aperçoit qu'il y a en fait 3 tubes l'un dans l'autre  think

En plus, comme le tout est plein de calamine, ça bulle vite  enerved.

Le soudeur qui me l'a fait a quand même galéré un peu et pourtant c'est son job ! (Bravo à lui en tout cas car moi j'aurais pas su le faire good )


Vue de l'intérieur de la bague :

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Message par mag77 Lun 21 Mai 2018 - 22:36

ok, pas facile de soudé, pour la calamine p'tit cous de chalumeau sa brûle le surplus.... je sais pas trop comment il a fait, perso j'aurais soudé les deux tube a l’intérieure, avec une soudure en bout ensuite placé la bague et fait un V pour la soudure.. passe de fond, meulage puis finition... la soudure au TIG ( tungstène inerte gas ) n'est pas facile, surtout si la base n'est pas propre... sa mousse..... autrement chapeau....  petit V
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Message par BeBeR_YBR Lun 21 Mai 2018 - 22:40

Merci pour lui Wink
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Message par BeBeR_YBR Sam 26 Mai 2018 - 22:34

coucou
un petit up pour vous montrer l'échappement sur l'YBR

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A rouler c'est que du bonheur !

dirt
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Message par lechti599 Dim 27 Mai 2018 - 10:52

Vous devez passé au contrôle de l'injection ou pas ??
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Message par lorenzo1979 Dim 27 Mai 2018 - 16:14

Bien l'échappement, par contre as-tu viré la bride en forme de tulipe dans le tube d'origine ?

C'est la dimension de ton pneu arrière ?
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Message par BeBeR_YBR Dim 27 Mai 2018 - 21:58

@lechti599 a écrit:Vous devez passé au contrôle de l'injection ou pas ??

--> Non car c'est la version 2005 à carbu.
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Message par BeBeR_YBR Dim 27 Mai 2018 - 22:07

@lorenzo1979 a écrit:Bien l'échappement, par contre as-tu viré la bride en forme de tulipe dans le tube d'origine ?

C'est la dimension de ton pneu arrière ?

think  si tu as une photo de la bride en tulipe je suis preneur car je ne vois pas vraiment ce que c'est...
moi j'ai coupé dans le cône juste avant le silencieux et, à part les trois tubes insérés l'un dans l'autre, j'ai rien vu...
Du coup, ils ont été soudés ensemble en même temps que la bague.

Pneu arrière Michelin M45 (3.50-18 62S)

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Message par lorenzo1979 Lun 28 Mai 2018 - 10:22

J'ai rien dis lol, déjà c'est pas une tulipe mais un trèfle, et elle se trouve dans le silencieux, donc c'est bon.

Je te mets les photos quand même :

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Pour ton pneu çelà correspond a un 110, car on croirait qu'il est aussi large que le miens ?
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Message par BeBeR_YBR Lun 28 Mai 2018 - 18:02

Hello !

pour moi 3.50 (pouces) en mm ça fait 89mm (soit 90 et pas 110).

Quelqu'un confirme ??
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