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Un conseil pour une première ?

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Re: Un conseil pour une première ?

Message par dodz26 le Mer 16 Mai - 16:47

Bonjour, 
La cbf me semble aussi être un bon choix,  compte tenu de ton budget. 
Il y a de belles routes dans ton coin .

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Re: Un conseil pour une première ?

Message par navis le Mer 16 Mai - 16:50

Ahhh !! un drômois !! coucou oui entre la Drôme et l'Ardèche on a quand même de quoi faire niveau balade !!
Je vais sûrement vous écouter et me tourner vers une CBF ou une YBR qui a l'air du même gabarit
J'ai trouvé la Honda assez facile à prendre en main, les vitesses plutôt simple à enclencher (c'était ma grande crainte!!) et c'est hyper léger
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Re: Un conseil pour une première ?

Message par phifi le Mer 16 Mai - 17:31

@BALDO a écrit:a savoir aussi qu'avec les vieux 2T d'avant 2000, on ne peut plus rouler en zone crit'air du lundi au vendredi de 8h à 20h  Wink
Ça sera toutes les motos, pas uniquement les deux temps.

En clair, toutes les vieilles motos vont décoter à grande vitesse, c'est déjà le cas dans les grandes villes soumises à la vignette crit'air.
Bien sur, il est prévu des ajustements rapides au fur à mesure des années; actuellement celui qui veut acheter une moto pour rouler partout à intérêt à choisir minimum une euro3 pour être tranquille quelques temps, ..ou alors mettre le minimum d'argent dans un modèle plus ancien.

Arrow Pour en revenir à la question initiale tout dépend ce que tu recherche précisément:
- le DTR est un trail capable de tout faire (ville, route, tout chemin, balade tranquille, ou attaquer) sans être parfait nulle part, son moteur élastique permet de rouler à tous les régimes et est hyper solide pour un deux temps.
Mais il consomme entre 4.5litres/100 et 6.5litres/100, son entretien est plus rigoureux qu'un quatre temps (bien que pas vraiment plus cher si réalisé en concession, contrairement à ce que beaucoup pensent), et sa hauteur de selle est plus conséquente.

- l'YBR et le CBF sont des routières/roadster basiques, relativement increvables, bonnes à tout faire (sauf tout terrain), consommant peu, mais avec des moteurs "sans âmes".
En clair "ça fait le boulot", sérieusement, avec une excellente fiabilité,une très bonne sobriété, mais sans aucun coté réellement "fun" (sauf si bien sur on n'a jamais essayé autre chose...).
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Re: Un conseil pour une première ?

Message par navis le Mer 16 Mai - 17:38

Je comprends bien ce que tu dis au niveau de l'âme de la bécane ! Même si je n'ai pas d'expérience en tant que conductrice (à par la mob de ma jeunesse !!) on ressent bien ça même en tant que passagère.
Niveau hauteur je regarderai quand même mais ce matin sur la CBF j'avais les pieds bien à plats et les genoux pliés donc je pense que j'ai un peu de marge
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Re: Un conseil pour une première ?

Message par navis le Mer 16 Mai - 17:40

Ah et j'ai aussi la question des km à ne pas dépasser pour l'achat, 20000, 40000, 50 ? une idée ?
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Re: Un conseil pour une première ?

Message par dodz26 le Mer 16 Mai - 18:50

Le kilométrage est secondaire,  le plus important c'est si l'entretien à été fait régulièrement.  Si tu trouves entre de 15000 et 25000 kms avec entretien suivi c'est l'idéal.
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Re: Un conseil pour une première ?

Message par BALDO le Mer 16 Mai - 18:58

tout à fait ! perso je préfère une jolie moto de 40.000km, bien entretenue.... qu'une de 20.000 en piteuse état avec tous les consommables à changer Wink

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Re: Un conseil pour une première ?

Message par phifi le Mer 16 Mai - 19:25

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Re: Un conseil pour une première ?

Message par BALDO le Mer 16 Mai - 19:39

héhé  les temps changent... l'ami Phifi a mis 2 Honda dans ses choix Cool    ouaiii

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Re: Un conseil pour une première ?

Message par phifi le Mer 16 Mai - 19:55

excellent Normal, ce n'est pas pour moi.
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Re: Un conseil pour une première ?

Message par BALDO le Mer 16 Mai - 19:55

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Re: Un conseil pour une première ?

Message par navis le Mer 16 Mai - 20:22

Vous êtes au top !!!  ouaiii c'est précieux ces conseils quand on débute
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