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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 20:01

Salut a tous , ce matin c était le grand jour , il y a plus d'un mois qu un pneu neuf attend d'etre monté sur la roue AR de titine . Aprés avoir regardé différents tuto concernant le démontage d'un pneu je me lance . Pour faire simple je dirais que j'en ai chié ma race , c est qu il se laisse pas faire le bougre ( le pneu ) mais aprés une heure d'effort  j extirpe enfin ce maudit morceau de caoutchouc de la jante . le remontage du nouveau gomard ce passe plutot bien , vient ensuite le remontage de la roue sur la becane , chose que j'ai déja fait et qui c'est toujours bien passé , mais aujourd'hui allez savoir pourquoi ce putain d 'axe avait décidé de ne pas coopérer , une heure a galérer pour enfin qu'il rentre tout seul et d'un seul coup . je savais que cela aller etre dur , aussi j'avais fait provision de jurons ,ça aide dans les moments épiques .  Bref titine a maintenant un beau pneu ,un Bridgestone on va voir s'il est bien , l'ancien etait un Dunlop . Pour ceux qui voudront tenter l'opération voici quelques tofs et je leur souhaite courage, perséverence et provision du jurons, quand a noter la difficulté sur une échelle de10  je dirais que c'est du 6 sur 10 . petit V honda
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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 20:03

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Message par lolocomet33 Lun 19 Fév 2018 - 20:13

Pas mal  clap ... as tu pensé a bien placé le repair du pneu  ?
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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 20:14

y'a un repaire sur un pneu ??????????? Shocked
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Message par lolocomet33 Lun 19 Fév 2018 - 20:21

Bah oui .... un point rouge. Qu'il faut aligner avec la valve  je crois. A vérifier ....
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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 20:23

j'ai pas vu de point rouge j'ai fait gaffe au sens de rotation aprés on verra bien ...... :vroum:
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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 20:24

Yes , un point de couleur Jaune, rouge ou blanc , à positionner au droit de la valve !

Et Bridge c'est un point jaune !!!

Bon , si ça tourne rond , c'est pas grave , tu va pas taper du 180 !!!
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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 20:27

goloyeu38 a écrit:Yes , un point de couleur Jaune, rouge ou blanc , à positionner au droit de la valve !

Et Bridge c'est un point jaune !!!

Bon , si ça tourne rond , c'est pas grave , tu va pas taper du 180 !!!

Non juste la moitié ou un peu au dessus ....... Very Happy
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Message par lolocomet33 Lun 19 Fév 2018 - 20:29

menteur moque 

Encore un bricolo du dimanche  lol! lol! lol!

Mais noooooon patounet je te chambre (a air)  lol!
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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 20:37

Vous m'avez foutu le doute ,j'ai foncé au garage ,j'ai pris une lampe et regardé si il y avait un point , ben il y en a un .... blanc et alors la coup de bol il est juste décallé d'environ 8 CM c est grave docteur ?? en tout cas le proverbe dit qu'il y a de la chance pour la canaille ou plutot une vieille canaille  vieux  lol!


Dernière édition par pat33 le Lun 19 Fév 2018 - 21:48, édité 2 fois
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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 20:38

lolocomet33 a écrit:menteur moque 

Encore un bricolo du dimanche  lol! lol! lol!

Mais noooooon patounet je te chambre (a air)  lol!
C'est toi qui manque pas d'air ..... mdr mdr
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Message par lucca Lun 19 Fév 2018 - 20:41

Et voilà, prêt pour les beaux jours  :vroum02:
C'est une histoire d'équilibrage le point de couleur ?
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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 20:43

Oui et vivement les beaux jours car j'ai la 125 qui me démange   biker cool
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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 20:48

lucca a écrit:Et voilà, prêt pour les beaux jours  :vroum02:
C'est une histoire d'équilibrage le point de couleur ?

Oui, c'est l'endroit le plus léger du pneu à la fabrication !
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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 20:50

Tiens voilà :

une chaussette neuve pour titine  Captu190
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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 20:53

merci pour l'info ,mais on dirait que cela n'a pas une grande importance certaines marques ne le mettent pas , un gadget ??????? think
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Message par phifi Lun 19 Fév 2018 - 20:56

La roue n'étant pas équilibrée, ce n'est pas grave pour la position du point.
L'adhérence va être supérieure à celle de l'ancien pneu, surtout lors de la prise d'angle.
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Message par Invité Lun 19 Fév 2018 - 21:52

Mon ancien pneu était usé qu'au milieu ,par contre sur les côtés il était comme neuf , en roulant penché soit à gauche ou à droite j aurais pu rouler encore quelques milliers de kms  lol!
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Message par philartis Lun 19 Fév 2018 - 21:59

Bravo - jamais je ne me lancerai à remplacer un pneu moi-même Cool

_________________
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Message par Alabasse 14 Lun 19 Fév 2018 - 22:14

salut les amis

- félicitations Pat33   good   attentions aux premiers km, ça glisse une gomme neuve !

petit V   à la r'voyure
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Message par phifi Mar 20 Fév 2018 - 0:13

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Message par joost33 Mar 20 Fév 2018 - 0:46

Du moment que ça roule. Moi j'ai des Bridgestones et aucun problème avec.

Heureusement que t'as pas changé les deux, t'aurais jurer pendant une semaine. Very Happy
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Message par gg90 Mar 20 Fév 2018 - 7:15

good clap

_________________
RD 50 M ,DT 50M que du 2 temps dans le panier ouaiii
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Message par BALDO Mar 20 Fév 2018 - 8:31

bien joué Pat  good

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Message par Invité Mar 20 Fév 2018 - 8:35

joost33 a écrit:Du moment que ça roule. Moi j'ai des Bridgestones et aucun problème avec.

Heureusement que t'as pas changé les deux, t'aurais jurer pendant une semaine. Very Happy
C'est vrai  que de jurer ça m'aide , pour info pour décoller le pneu de la jante j ai utilisé ma voiture comme prescrit dans le tuto . La combine est éfficace mais il ne faut hésiter a lever la voiture assez haut pour faire sortir le pneu de la gorge .
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