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Message par Pikouik Dim 8 Oct - 23:38

Bonjour à tous,

Depuis hier je suis l'heureux propriétaire d'une Hyosung Comet 125 GT Jaune de 2004, elle totalise un petit 9000 km à l'heure actuelle. Elle est rabaissée de 4cm, l’idéal pour mes petites pattes ouaiii. et un petit pot Ninja a ete ajouté par l'ancien propriétaire.

Elle est esthétiquement encore bien propre pour son âge. Mais j'ai quelques petits soucis moteur, qui je l'espère se régleront avec un petit entretient et un réglage.


Pour l'instant les symptômes sont un bloquage à 90km/h avec à cette vitesse, des coupures régulières, un peu comme si un bridage  bloquait. Ce qui ne dois pas exister pour ce modèle car donné constructeur a 115km/h.
Ce qui viens d'être fait, vidange, bougie et batterie neuve.
Je pense changer aussi le filtre à air et essence, et la durite essence.

Photos de la belle :

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Message par savage Lun 9 Oct - 7:04

belle jaune en bon état good
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Message par gg90 Lun 9 Oct - 7:17

toute belle  good

_________________
RD 50 M ,DT 50M que du 2 temps dans le panier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Message par jean-louis Lun 9 Oct - 7:31

good clap clap
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Message par Allanoxdu69 Lun 9 Oct - 8:22

Belle machine,
Encore plus jolie avec la fourche inversée de la gtr! Wink
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Message par Fred68 Lun 9 Oct - 8:26

Elle est trés sympa ta bécane good elle fait grosse cylindrée
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Message par Alabasse 14 Lun 9 Oct - 8:34

salut les amis

- bonne brêle la Comet  good
- si tu veux afficher tes photos en direct "live", suis le tuto de la rubrique "aide" c'est plus plaisant pour les lecteurs !

petit V  à la r'voyure
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Message par Nano Lun 9 Oct - 8:49

On a sur le site quelques spécialistes de la Comet qui devraient pouvoir t'aider.


Dernière édition par Nano le Lun 9 Oct - 9:29, édité 1 fois
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Message par lolocomet33 Lun 9 Oct - 9:03

Jolie jaune good good good 

Pour tes 90 km/h, regardes un peu si tu n'aurais mis un peu trop d'huile après ta vidange. Ne faut pas faire le niveau d'huile quand la moto est sur la béquille latérale. Arrange toi pour qu'elle soit droite.
Regarde ton niveau par le hublot. Il faut que celui  arrive a moitié, pas plus.
Si je t'en parle, c'est parce que cela m'est arrivé très récemment. Je pouvais pas depasser les 90 km/h et pourtant on sentait qu'elle en voulait ... et crois moi après avoir descendu le niveau au juste milieu, entre le mini et le maxi. J'ai retrouvé ma mobylette en pleine forme !!! ouaiii ouaiii ouaiii(120 compteur = 110/ 112 gps)
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Message par Pikouik Lun 9 Oct - 9:05

Merci pour les compliments et l'accueil. Alabasse, pour les photos, je m'en occupe des que je passe devant un PC, avec la tablette ça m'a mis une plombe pour simplement mettre les liens

La vidange a été faite par le vendeur, j'y jette un œil en rentrant
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Message par Pikouik Lun 9 Oct - 9:08

Et sinon, j'ai oublié de précisé, mais elle est rabaissé -4cm, car suis court sur patte!
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Message par lolocomet33 Lun 9 Oct - 9:23

Pikouik a écrit:Merci pour les compliments et l'accueil. Alabasse, pour les photos, je m'en occupe des que je passe devant un PC, avec la tablette ça m'a mis une plombe pour simplement mettre les liens

La vidange a été faite par le vendeur, j'y jette un œil en rentrant
Tiens nous au jus Wink
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Message par Invité Lun 9 Oct - 9:26

Elle semble être dans un très bel état cette jolie Comet ! good
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Message par domi Lun 9 Oct - 11:01

elle est très propre bon son age good
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Message par BALDO Lun 9 Oct - 11:14

bien belle cette Comet Cool

pour ton problème, je pense qu'un nettoyage des carbu et une synchro lui ferait du bien !

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Message par Pikouik Lun 9 Oct - 16:31

Bon déjà lolocomet, t'as déjà mis dans le mille, trop plein d'huile. J'essaye de faire ça demain sans non plus faire une vidange!
Vous pensez qu'avec un tuyau et seringue je peux aspirer depuis le remplissage?
Pour le nettoyage carbu et réglage, on verra si elle a encore ce soucis avec un bon niveau d'huile  ;-)
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Message par Bot18 Lun 9 Oct - 16:48

Pikouik a écrit:Bon déjà lolocomet, t'as déjà mis dans le mille, trop plein d'huile. J'essaye de faire ça demain sans non plus faire une vidange!
Vous pensez qu'avec un tuyau et seringue je peux aspirer depuis le remplissage?
Pour le nettoyage carbu et réglage, on verra si elle a encore ce soucis avec un bon niveau d'huile  ;-)
Salut 


Oui avec une seringue et tuyau par l’orifice de remplissage sans problème good
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Message par Invité Lun 9 Oct - 17:04

Pikouik a écrit:Bon déjà lolocomet, t'as déjà mis dans le mille, trop plein d'huile. J'essaye de faire ça demain sans non plus faire une vidange!
Vous pensez qu'avec un tuyau et seringue je peux aspirer depuis le remplissage?
Pour le nettoyage carbu et réglage, on verra si elle a encore ce soucis avec un bon niveau d'huile  ;-)

Un autre "truc" qui fonctionne bien , c'est le pistolet en plastique avec son tuyau d'un produit pour nettoyer les vitres par exemple, et un gobelet pour recevoir l'huile.

Bien le vider avant bien sur !!! , on plonge le tuyau dans le moteur par l’orifice de remplissage, quelques petits coups sur le pistolet, et ca pompe l'huile et ca l'envoi gentiment dans le gobelet. Wink
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Message par lolocomet33 Lun 9 Oct - 18:51

Moi, j'ai dévissé la vis de vidange jusqu’au dernier filet, j'y allais tout doucement, évidement l'huile me coulait sur la main. J'ai ainsi vidé l’équivalent d'un bon 1/2 verre ensuite j'ai revissé un peu de manière a ce que l'huile ne coule plus. J'ai vérifié le niveau (moto bien droite), et comme j'etais a la limite du maxi, j'ai refait l’opération en vidant encore un bon 1/2 verre.
Et ensuite ... magique !!! ... ma brèle a retrouvé toute sa pêche ouaiii ouaiii ouaiii ouaiii

Je te souhaite la même chose good Very Happy petit V
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Message par Calypso 14 Lun 9 Oct - 19:29

Une grosse seringue avec un tuyau en plastoc  good c'est vendu chez les vélossistes pour purger les freins à disque des vélos
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Message par Bot18 Lun 9 Oct - 21:07

Looker a écrit:
Pikouik a écrit:Bon déjà lolocomet, t'as déjà mis dans le mille, trop plein d'huile. J'essaye de faire ça demain sans non plus faire une vidange!
Vous pensez qu'avec un tuyau et seringue je peux aspirer depuis le remplissage?
Pour le nettoyage carbu et réglage, on verra si elle a encore ce soucis avec un bon niveau d'huile  ;-)

Un autre "truc" qui fonctionne bien , c'est le pistolet en plastique avec son tuyau d'un produit pour nettoyer les vitres par exemple, et un gobelet pour recevoir l'huile.

Bien le vider avant bien sur !!! , on plonge le tuyau dans le moteur par l’orifice de remplissage, quelques petits coups sur le pistolet, et ca pompe l'huile et ca l'envoi gentiment dans le gobelet. Wink
Pas con comme idée aussi  good
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Message par Pikouik Lun 9 Oct - 22:10

Heee mais c'est pas bête du tout l'histoire du pschitt pschitt!
Vu que je remet pas la main sur ma seringue ni mon tuyau caoutchouc!


Dernière édition par Pikouik le Mar 10 Oct - 11:34, édité 1 fois
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Message par Invité Mar 10 Oct - 11:06

Pikouik a écrit:Heee mais c'est pas Je te du tout l'histoire du pschitt pschitt!
Vu que je remet pas la main sur ma seringue ni mon tuyau caoutchouc!

Et pour l'avoir utilisé pour retirer un petit trop plein d'huile sur le meme moteur Hyosung que le tien, je peut t'affirmer que ça marche nickel ! Wink
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Message par Pikouik Mar 10 Oct - 11:38

Edition du 1er post avec les photos apparente et ajout de la mention rabaissée et pot Ninja.
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Message par lolocomet33 Mar 10 Oct - 13:09

Alors, tu en as retiré de l'huile ?
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