Varadéro de Fab
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Varadéro de Fab
Nouveau son, modif du DB Killer en inox
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjv3veB2tvWAhUClxoKHf3HCTsQtwIIJzAA&url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DsgDp1ubC5sU&usg=AOvVaw2fsN_HTeqhNs5yCTDWElkf
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fab vendée- Habitué
- Moto : shadow 125 varadéro 125
Localisation : vendée
Re: Varadéro de Fab
Ok, sympa, mais quid dans les tours ?
Après, j'ai toujours une appréhension à laisser tourner la Vara sur la latérale, si jamais la crépine d'huile est du côté droit …
Après, j'ai toujours une appréhension à laisser tourner la Vara sur la latérale, si jamais la crépine d'huile est du côté droit …
Pascal 77- Membre en Or
- Moto : Honda Varadero "2016"
Localisation : Ile de France
Re: Varadéro de Fab
Effectivement, j'ai déjà entendu, des personnes qui avait des doutes de la laisser tourner sur la béquille latérale, justifier ou pas !!!!!!!
fab vendée- Habitué
- Moto : shadow 125 varadéro 125
Localisation : vendée
Re: Varadéro de Fab
salut les amis
- aucun problème à laisser tourner une brêle sur la béquille latérale, la lubrification se fait et heureusement, les ingénieurs Japonais ne sont pas très finauds mais tout de même... de plus la pression d'huile dans un circuit moto est d'environ 1.5 bar au ralenti à chaud, soit une élévation (huile) de près de 19 mètres, les légendes de fofo ont la vie dure...
à la r'voyure
alain
- aucun problème à laisser tourner une brêle sur la béquille latérale, la lubrification se fait et heureusement, les ingénieurs Japonais ne sont pas très finauds mais tout de même... de plus la pression d'huile dans un circuit moto est d'environ 1.5 bar au ralenti à chaud, soit une élévation (huile) de près de 19 mètres, les légendes de fofo ont la vie dure...
à la r'voyure
alain
Alabasse 14- Staff
- Moto : Yamaha DTMX 125; Honda XLV Varadero 125
Localisation : Caen Normandie
Re: Varadéro de Fab
joli bruit
phil 44- Passionné
- Moto : honda varadero husquvarna sms
Localisation : nantes
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