Orcal Astor 125 euro 4

Bonjour à tous,

Que pensez vous de cette petite moto néo-rétro pour débuter?

Moto service et vidéo

Merci de votre participation

Valentin

belle gueule mais gros problèmes de qualité/fiabilité avec cette moto distribuée par la DIP.... en 2017 la production a été interrompu pour non respect du cahier des charges et ils ont du trouver un nouveau motoriste !

je te conseille de te diriger plutôt vers une valeur sur comme la CB125F ou l'YS

https://www.motoservices.com/actualite-moto/Orcal-Astor-125-production-interrompue-livraisons-suspendues.htm

Dans le meme style il y a la mash sevety five et dans les memes tarifs. Par contre aucune idée de la qualité.

https://www.motoservices.com/essai-moto/essai-mash-seventy-five-125-la-petite-bonneville.htm

Oui j'avais lu cet article, mais comme tu l'as dit c'était en 2017, nous sommes en 2018, la production à repris.

Par ailleurs je trouve justement rassurant que la marque est préférée ne pas distribuer plutôt que  le faire avec des produits mals construits.

reprise de la production

salut les amis

- tu as raison, l'Aprilia Tuono ne valait rien celle ci est super    ensuite n'écoute surtout pas les conseils de BALDO, il n'y connaît rien, fonce à donf !

  à la r'voyure
alain

la DIP n'a pas une super réputation .... et les orcal ne sont vraiment pas des modèles de fiabilité ! 

Mash c'est la Sima, c'est encore pire....

après, fait comme tu veux.... perso je n'investirai pas dans ces motos mais je comprend que certains craquent.... belle gueule pour un prix canon, c'est tentant !

Je n'ai rien décidé d'autres comme la keeway (dip également) superlight euro 4 me plait bien aussi.

Si la moto que je choisirai, tiens sans accroc le temps de  la garantie que je puisse m'engager sérieusement et obtenir le permis A2.

Cela m'ira bien.

keeway, de jolies motos des usines Chinoises Qiang yang.... la fiabilité est aléatoire.... puis je te souhaite bonne chance pour la revente !

avec les Mash et Orcal, les problèmes commencent parfois dès la sortie de la concession.... et justement, le problème c'est que la garantie ne suit pas..... tellement d'acheteurs se retrouvent dans la mouise que je ne peux pas ne pas te les déconseiller.

Après j'ai trouvé celle-ci: YBR 

A Rennes mais moi je suis à coté de Paris, le prix est le même avec la garantie constructeur.

Je ne sais pas s'ils peuvent me la rapprocher.

ha ben voilà, là rien a dire.... qualité/fiabilité au top, revente facile... tu peux acheter les yeux fermés

Bonne occase, bonne meule
Ce n'est que mon avis mais ce serait con de démarrer une première expérience moto sur une marque à la fiabilité aléatoire, c'est un coup à avoir des sacs d'emmerdes et à se dégoûter du 2RM...

En achetant une Jap t'es quand même plus peinard quant à la qualité et surtout au SAV, plus simple également ( moins de décote)  à la revente ou reprise.
Autre chose, je trouve  aussi très important le choix du concess

J'ai envoyé un message à la concession pour savoir s'il peuvent me la rapprocher ?

Je verrai bien

Les néo rétro sont belles
Elles arrivent en masse mais qui va les réparer et avec quelles pièces
Rien à voir avec les autres fabricants

BALDO a écrit:ha ben voilà, là rien a dire.... qualité/fiabilité au top, revente facile... tu peux acheter les yeux fermés

Ouvres les quand meme un peu, pour voir a quoi elle ressemble

Sinon Ok pour la fiabilité

Les retours des utilisateurs d'Astor me semblent quand même plutôt bons. Bien sûr ça reste du chinois pas cher, mais sur le forum dédié (Astor club), les gens en ont l'air très contents.

Perso je me tâte franchement à changer ma Daelim Daystar pour une Astor. Vous pensez que je perdrais vraiment en fiabilité ? L'importateur a effectivement refusé des motos dont les matériaux du moteur avaient baissés en qualité en 2017, mais maintenant le problème n'est plus.

Pêle-mêle les problèmes récurrents sur les Astor neuves semblent être : compte-tour paresseux, visserie cassante si on force trop dessus (mais en inox !), et des problèmes de ralenti à froid, qui disparaissent autour de quelques centaines de kilomètres de rodage.