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passer de shadow 125 a vara that is se question en francais dans le texte

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Re: passer de shadow 125 a vara that is se question en francais dans le texte

Message par pat33 le Ven 31 Mar - 21:09

mon probleme n est pas en priorité la vitesse de pointe , sinon il y a belle lurette que j aurai passé le GC ,  mais le transport de mon SDS sachant que le poids est l ennemi de la vitesse , j ai donc le choix sois je sors une dent 
 au PSB soit je demande a mon SDS de maigrir et je me  retrouve avec une dent contre moi , que faire ???? Razz


Dernière édition par pat33 le Ven 31 Mar - 21:12, édité 1 fois

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Re: passer de shadow 125 a vara that is se question en francais dans le texte

Message par Alabasse 14 le Ven 31 Mar - 21:10

salut les amis

- Shadow vs Varadero:  ça corrobore les données techniques et mon expérience avec le PSB de 15 sur la Varadero !

petit V  à la r'voyure
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>>> pat 33, en sautant 1 dent tu te retrouverais alors avec le développement idem Vara, et si ça te convient...
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Re: passer de shadow 125 a vara that is se question en francais dans le texte

Message par BALDO le Ven 31 Mar - 21:14

@Pat



Nenette a un PSB de 13 à sa Shadow, la vivacité n'a plus rien a envier à la vara... en pointe pas testé...  Wink

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Re: passer de shadow 125 a vara that is se question en francais dans le texte

Message par pat33 le Ven 31 Mar - 21:18

C'est la la question , car moi je n ai jamais pu faire aller titine au rupteur en 5eme , lorsque je l'ai faite réviser chez honda pas tres loin de chez moi, j ai posé la question au mécano , il m'a répondu que ce n 'était pas possible de la faire rupter en condition normal  . D' aprés certain c est possible avec une vara , d ou mes questions ....
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Message par pat33 le Ven 31 Mar - 21:26

De toute façon je dois changer bientot le kit chaine , je prendrais un PSB de 13 et si cela ne va pas , je remets en configuration d'origine . Merci les gars pour ce cours majistral sur le développement et la démultiplication de nos breles , me voila maintenant ainsi que les copains  ,plus éclairé  good
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Message par Pascal 77 le Ven 31 Mar - 23:12

Il y a quand même un truc qui me chagrine, dans tous vos calculs, là, diamètre de la roue, plus nb de dents couronne/PSB, c'est bien beau, tout ça, mais qui a vérifié les démultiplications internes des deux machines ? c'est pas parce que leurs moteurs se ressemblent que les rapports internes sont les mêmes (d'autant que leurs carters au moins côté droit, sont assez différents ) !

Cela dit, la réputation de la Vara, c'est d'être aussi rapide en duo qu'en solo, donc, je ne pense pas que ça soit une question de dents !
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Message par pat33 le Ven 31 Mar - 23:44

Les carters sont les mêmes il y a juste un cache supplémentaire à la shadow , si tu sors ce cache le carter est le même que la Vara  petit V
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Message par papi jeannot le Sam 1 Avr - 5:55

salut 
il est cinq heures je suis pret a partir(pour Craintilleux)
je viens de lire vos élucubrations sur les pneux!!!!finalementje je vois que la vara c est pour les TECTUELS  nannnnnnnnn! j y vais pas!!! masturb fume mmerale mur biker cool
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Message par Nano le Sam 1 Avr - 7:06

Je ne sais pas pour les autres Vara, la mienne étant censé avoir fait l'objet d'une mystérieuse préparation, mais je viens de faire 200 kms en duo et j'en reste toujours aussi surpris par sa pêche. Jamais je ne me suis senti gêné dans la circulation, et les côtes sont avalées avec une étonnante facilité. Et son confort est supérieur à celui procuré par ma honda nc 750x ! Il faut le faire quand même!
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Re: passer de shadow 125 a vara that is se question en francais dans le texte

Message par Alabasse 14 le Sam 1 Avr - 7:32

salut Pascal77 et les amis

- ne soit pas chagriné, tu aurais consulté les topics antérieurs de notre fofo, tu saurais que le sujet des démultiplications primaires des Shadow/Varadero a déjà été évoqué et que ce sont bien les mêmes, ce dont je parle ce n'est pas des "réputations" mais des choses vraies, physiques, contrôlables...
- alors où en es tu de ton niveau d'huile variable ?

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Message par Loulou24 le Sam 1 Avr - 7:56

@papi jeannot a écrit:salut 
il est cinq heures je suis pret a partir(pour Craintilleux)
je viens de lire vos élucubrations sur les pneux!!!!finalementje je vois que la vara c est pour les TECTUELS  nannnnnnnnn! j y vais pas!!! masturb fume mmerale mur biker cool
Bon moi j'y comprends rien à tout ça !!! c des malades
Ce que je sais c'est que tu vas prendre ton pied. ouaiii
Alors, bonne route, bonne bourre et vite les photos !!! :vroum: :vroum:
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Message par savate2doigts le Sam 1 Avr - 8:03

La pluie t'attends.... Elle va être arrosée cette bécane !
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Re: passer de shadow 125 a vara that is se question en francais dans le texte

Message par pat33 le Sam 1 Avr - 9:46

bon courage tu vas chercher ta Vara , bonne route  petit V dirt
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Re: passer de shadow 125 a vara that is se question en francais dans le texte

Message par Pascal 77 le Sam 1 Avr - 22:30

@Alabasse 14 a écrit:salut Pascal77 et les amis


- alors où en es tu de ton niveau d'huile variable ?

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Il ne varie plus, mais à priori, je vais avoir des joints de queue de soupape qui vont m'aider à faire baisser le niveau … De mon compte en banque !  bof

Elle va vendredi chez le mécano.
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