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Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par lolocomet33 le Sam 4 Fév - 16:35

Et donc pour en revenir a la question initiale ? qui nous apporte LA réponse ? lol!

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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par newandy le Sam 4 Fév - 16:42

je ne suis pas un spécialiste mais a puissance égale si la transmission a le même rapport final la vitesse sera identique .A un détail près , le coéfficient aérodynamique de la machine avec sont pilote dessus  ..qui 'interviendra qu'en entrant dans le rouge ..
puissance égale moins de trainée = plus de vitesse de pointe mais dans ce cas le moteur s'emballe .. donc on peut tirer plus long ..et donc aller plus vite ...
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par Calypso 14 le Sam 4 Fév - 17:33

Oui ,ça ne nous éclaire pas beaucoup tout ça ,certains disent que les 2 temps c'est dépassé ,que ça ne vaut pas tripette ,que ça n'avance pas ,que ça fait un bruit de débroussailleuse et que ça pue l'huile ...alors est ce que ça va plus vite qu'une 4 temps ,est ce que c'est plus solide ...on avait un ""spécialiste qui roulait a 150 en aglo ..il est plus là ?? ah c'était peu ètre 180 je sais plus Idea Idea

J'aimerai savoir si je dois pour mes 80 ans changer de scoot ou acheter un deux temps pour aller à la maison de retraite ??je veux quelque chose qui aille très vite .................
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par BALDO le Sam 4 Fév - 17:51

le 4T est plus mou c'est certain.... mais en vitesse maxi, a puissance égale, un 2T ne va pas plus vite !

pour exemple, une TDR bridée c'est du 115/120 grand maxi... une varadero fait pareil voir mieux mais mettra plus de temps pour y arriver !

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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par Calypso 14 le Sam 4 Fév - 17:59

Mais sur le sujet =a combien monte votre 125?? on voit des vitesses extravagantes ,c'est dans ces cas des 125 2 temps qui font plus de 15 CV  alors

Ca n'a peu être rien à voir mais pour aller sur des motos cross ,en catégorie 125 les très rares 2 temps se font damer le pion par les 4 temps ,elles sont donc bridées ??
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par mac-gyver le Sam 4 Fév - 18:06

Il me semblait pourtant que c'était clair,  Wink un 2 temps à MON SENS,ne vaut le coup,à l'achat, que si l'on prend "le risque" de le débrider,sinon un 4 temps fait très bien le taf,un 2 temps,même bridé est plus gourmand et demande tout de même plus d'entretien,le tout pour des perfs pas vraiment trenscendantes,tout juste une montée dans les tours plus franche et une vitesse de pointe plus haute,et encore.......Et comme dit plus haut;étant sorti d'un DTRE débridé,quelle ne fût pas ma déconvenue lorsque la fin du rodage fût venue,et puis va t'en faire autant de bornes avec un 2 temps qu'avec un 4 temps sans ouvrir le moulin(ce qui,on est bien d'accord,n'entre pas dans le rayon fiabilité mais entretien Wink  )....

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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par KENZO le Sam 4 Fév - 18:13

@BALDO a écrit:le 4T est plus mou c'est certain.... mais en vitesse maxi, a puissance égale, un 2T ne va pas plus vite !

pour exemple, une TDR bridée c'est du 115/120 grand maxi... une varadero fait pareil voir mieux mais mettra plus de temps pour y arriver !

Excellent résumé  good good

Le 2 temps, c'est l'auto sportive, le 4 temps, c'est le mazout familial petit budget  Very Happy Very Happy

Pour moi, un 2 temps sans débridage, c'est comme une femme sans seins  Twisted Evil carton carton
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par Calypso 14 le Sam 4 Fév - 18:16

En fait ce qui nous a était servi sur l'autre sujet n'est que conneries hormis sur le + de 15 CV ?

Je ne sais plus qui ici disait qu'il faisait le pige aux 600 ...ça devait être avec une débridée alors ?
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par KENZO le Sam 4 Fév - 18:22

Avec ma DTR full power, je grillais  quelques gros cubes sur 400 mètres départ arrêté, mais après, la puissance des GC faisait la différence  Embarassed Embarassed
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par mac-gyver le Sam 4 Fév - 18:38

@KENZO a écrit:Avec ma DTR full power, je grillais  quelques gros cubes sur 400 mètres départ arrêté, mais après, la puissance des GC faisait la différence  Embarassed Embarassed
+1 avec Kenzo  et oui pour Calipso,si tu ne passe pas par la case débridage,et,pour les petits gabarits(là je parle des "pilotes")une démultiplication finale (beaucoup?)plus longue,point de salut!   non

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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par manowar63 le Sam 4 Fév - 18:56

@mac-gyver a écrit:Il me semblait pourtant que c'était clair,  Wink un 2 temps à MON SENS,ne vaut le coup,à l'achat, que si l'on prend "le risque" de le débrider,sinon un 4 temps fait très bien le taf,un 2 temps,même bridé est plus gourmand et demande tout de même plus d'entretien,le tout pour des perfs pas vraiment trenscendantes,tout juste une montée dans les tours plus franche et une vitesse de pointe plus haute,et encore.......Et comme dit plus haut;étant sorti d'un DTRE débridé,quelle ne fût pas ma déconvenue lorsque la fin du rodage fût venue,et puis va t'en faire autant de bornes avec un 2 temps qu'avec un 4 temps sans ouvrir le moulin(ce qui,on est bien d'accord,n'entre pas dans le rayon fiabilité mais entretien Wink  )....

Bien pour cela que je suis repassé au 4t , sachant que je roule beaucoup sa me coûter une segmentation piston par ans mini
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par Tequilla le Sam 4 Fév - 20:17

@Calypso 14 a écrit:
Ca n'a peu être rien à voir mais pour aller sur des motos cross ,en catégorie 125 les très rares 2 temps se font damer le pion par les 4 temps ,elles sont donc bridées ??

De part chez moi, je n'ai jamais vu de 4T en moto cross...


excellent

Bon, en même temps cela fait longtemps que je n'ai pas été voir.
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par savate2doigts le Sam 4 Fév - 20:31

Mouai... Et le peu de 4 temps que j'ai vu tourner faisaient de la figuration !

Mais peut-être y a t'il eu un revirement de situation (j'en doute) mais plus certainement une évolution du règlement !

Même en enduro jusqu'à 250/300 cc on ne voit pas beaucoup de 4 temps.
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par mac-gyver le Sam 4 Fév - 21:35

J'ai vu il y peu une compêt de cross sur la tnt et les 2 temps sont loin d'être ridicule,il y a même un parallèle à faire avec les machines de GP,jusqu'en 2012 ou l'on trouvait encore des 2T et des 4T on avait l'habitude de voir les 125 2t chercher des poux aux 250 4t,et les 250 2t chasser les 500 4 t,puis les 2 temps ont disparu!
Il est bon de noter qu'aucune machine off-road n'est bridée puisque pas destinée à rouler sur route !


Dernière édition par mac-gyver le Dim 5 Fév - 18:43, édité 1 fois

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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par KENZO le Dim 5 Fév - 10:27

Un Yam DTX 2 temps ne me déplairait pas  Very Happy Very Happy
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par fred 2qq le Dim 5 Fév - 10:41

question de gout personnel je pense.  et de budget aussi.

perso. 4t  pour moi.  mais un 2t ne me deplairait pas non plus.

apres, pour la vitesse. chacun fait ce qu il veux.

moi, j ai deux gosses de 11 et 13 ans.  donc, je mise sur la prudence.

fini pour moi l epoque du 103 pigeot avec pignon de 13 dents  kit polini en fonte dilorto de 19 et masselottes d embreillage.

et bien sur pot de détente.
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par BALDO le Dim 5 Fév - 11:31

de toutes façons, hélas, aujourd'hui pour celui qui souhaite acheter une moto neuve ou récente, la question du choix n'existe plus....

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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par Kyzashi le Dim 5 Fév - 11:48

Exact le 2T pollue trop, donc fini !

A puissance égale (donc 2T bridé), le 4T sera + souple et + coupleux mais sera dans l'ensemble mollasson,

le 2T sera + nerveux dans les tours et complètement creux en bas.

Pour répondre à la question initiale, le 2T ira + vite  Wink
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par lolocomet33 le Dim 5 Fév - 14:31

@Kyzashi a écrit:Exact le 2T pollue trop, donc fini !

A puissance égale (donc 2T bridé), le 4T sera + souple et + coupleux mais sera dans l'ensemble mollasson,

le 2T sera + nerveux dans les tours et complètement creux en bas.

Pour répondre à la question initiale, le 2T ira + vite  Wink
Ah ben voila un réponse simple et claire good  ... merci Very Happy
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par JaNoZ le Lun 15 Mai - 10:37

Duke (4T) vs Mito (2T)... Je parle de ce que j'ai à la maison...
Même poids, aérodynamique et position différente...
Pour la Duke, dès que l'on tourne la poignée ça part... Mais la limite est vite atteinte...
Avec la Mito, un trou jusqu'à 3000 tours/min, puis ça part, et ça n'est qu'à partir de 7000 tours/min que ça arrache vraiment!
Pour les vmax, 130km/h (environ) avec une grosse descente pour la Duke (en 6ème, à plus de 10000 tours/min)...
Et 150km/h (et plus, mais j'ai pas encore testé Laughing ) sur du plat avec la Mito (en 6ème, à 8000 tours/min), et il reste de la marge!
Alors oui, il y a la pollution, l'essence, l'huile... C'est pas la même histoire, mais pour ce qui est de la vitesse, mon 2T enterre mon 4T sans problème, et ce, sans aucune modification.
Cordialement les loulous!
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par Pascal 77 le Lun 15 Mai - 15:28

@JaNoZ a écrit:Duke (4T) vs Mito (2T)... Je parle de ce que j'ai à la maison...
Même poids, aérodynamique et position différente...
Pour la Duke, dès que l'on tourne la poignée ça part... Mais la limite est vite atteinte...
Avec la Mito, un trou jusqu'à 3000 tours/min, puis ça part, et ça n'est qu'à partir de 7000 tours/min que ça arrache vraiment!
Pour les vmax, 130km/h (environ) avec une grosse descente pour la Duke (en 6ème, à plus de 10000 tours/min)...
Et 150km/h (et plus, mais j'ai pas encore testé Laughing ) sur du plat avec la Mito (en 6ème, à 8000 tours/min), et il reste de la marge!
Alors oui, il y a la pollution, l'essence, l'huile... C'est pas la même histoire, mais pour ce qui est de la vitesse, mon 2T enterre mon 4T sans problème, et ce, sans aucune modification.
Cordialement les loulous!
150 km/h avec 15 ch ?  masturb

Faut pas rêver, toutes choses égales par ailleurs, à puissance égale, 2t ou 4t, ça ira à la même vitesse. La différence entre 2t et 4t, c'est la puissance spécifique. Par exemple, avec un bi-cylindres, il sera possible de tirer environ une vingtaine de ch d'un 4t, alors qu'on pourra atteindre et même dépasser les 30 ch avec un 2t. L'explication tient à ce que sur un 2t, on a une explosion par tour et par cylindre, alors que sur le 4t, on a seulement une explosion tous les deux tu par cylindre. Ça explique aussi pourquoi le 2t a de meilleures montées en régime.
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Re: Performances moteur 2 temps et moteur 4 t ???

Message par devinou le Sam 20 Mai - 11:09

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