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Message par tortue géniale Jeu 29 Sep - 14:16

Salut à tous, je m'intéresse de plus en plus au honda wave 110 (qui est en réalité un 125 cm3)
Qu'en pensez vous ? 
Avez des retour d'expérience ?


Dernière édition par tortue géniale le Ven 30 Sep - 0:24, édité 1 fois
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Message par savate2doigts Jeu 29 Sep - 15:30

tortue géniale a écrit:
Quand pensez vous ? 

Plutôt le matin.
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Message par lolocomet33 Jeu 29 Sep - 16:06

Si c'est un 125 je pense qu'il aurait du s'appeler wave 125 ... Razz Very Happy petit V
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Message par Invité Jeu 29 Sep - 16:21

je connaissais pas cet engin , il est vrai que les scoot c est pas ma tasse de thé .....
C est un peu hybride comme meule ,mi moto ,mi scooter la position de conduite est entre les deux . Certainement un bon vehicule ( j 'hésite sur le nom a employer) encore une bete de somme increvable ,on peu faire confiance a honda sur ce type  d'utilitaire ,(j ai trouvé le nom utilitaire )donc pourquoi pas ce wave si il te tente et si il correspond a ton usage  good petit V
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Message par Calypso 14 Jeu 29 Sep - 17:25

tortue géniale a écrit:Salut à tous, je m'intéresse de plus en plus au honda wave 110 (qui est en réalité un 125 cm3)
Quand pensez vous ? 
Avez des retour d'expérience ?
  Non non le Wave ne fait que 109 cm3
Tout est dit ici:
http://www.motoservices.com/guide-scooter/125/Honda/Wave-110.htm
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Message par ricobino Jeu 29 Sep - 17:29

Je trouve que ça ressemble à une mobylette !
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Message par BALDO Jeu 29 Sep - 17:35

le Wave est un 110cm3 de 8,5cv a boite manuel mais embrayage auto....

l'avantage c'est qu'il est léger et ne coute pas cher... en ville pourquoi pas mais sur route bof bof bof...

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Message par savate2doigts Jeu 29 Sep - 18:26

Réservoir 3.7 litres... Faut pas trop s'éloigner des pompes à essence.
Souvent il est écrit livraison minimale 5 litres sur les pompes...

Ça sent le jerrican à stocker dans le garage si on veut pas passer à la pompe tous les 2 jours.
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Message par Invité Jeu 29 Sep - 18:56

savate2doigts a écrit:Réservoir 3.7 litres...  Faut pas trop s'éloigner des pompes à essence.
Souvent il est écrit livraison minimale 5 litres sur les pompes...

Ça sent le jerrican à stocker dans le garage si on veut pas passer à la pompe tous les 2 jours.
 Si tu as mis trois litres et qu il ne peu plus rien rentrer . Lors du passage en caisse s ils veulent etre payé il va bien falloir qu ils acceptent de facturer les trois litres , tu vas pas mettre le reste dans tes poches , d autant que par certains moments de l année ilest interdit de prendre du carburant en bidon . Je me demande meme si c est bien légal cette inscription, car ce sont des détaillants scratch
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Message par Calypso 14 Jeu 29 Sep - 19:27



Il ne devrait pas y avoir de minimum affiché c'est illégal!! Ils ne peuvent te refuser du carburant
Après avec ta carte bancaire tu fais ce que tu veux !


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Message par BALDO Jeu 29 Sep - 19:36

les 5L minimum c'est purement théorique et seulement pour les voitures Wink

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Message par mickael56 Sam 1 Oct - 3:54

Il n y a qu' à regarder dans les pays asiatiques Vietnam,Thaïlande,Birmanie etc il n y a que ça la bas ! D'ailleurs 110 cm3 est une de leur cylindrée favorite la bas ensuite ils passent directement à 150 cm3 
Il me semble.
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Message par Bis Sam 1 Oct - 15:24

Salut
Je ne connais pas spécifiquement la honda wave, mais chez nous il y en a plein de copies qui y ressemble. pour la plus part ce sont des 110cc mais on en trouve (de plus en plus rare) en 125, 135 et même 150cc.
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Pour en avoir personnellement utiliser une pendant 6 mois, je peut dire qu'elle est "compact" facile à conduire et plus confortable que la plupart des 125 que nous avons sur le marché.
Le réservoir, ça dépends, mais c'est maxi 4l.
Boite 4 vitesse, embrayage auto que j'ai beaucoup aimé.
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Message par PalSécam Sam 1 Oct - 20:47

Sinon il y a le Peugeot Tweet dans le même style. Je préfère les scooters fins et discrets plutôt que les mastocs où au final, le carénage ne sert à rien.
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Message par Gojira Dim 2 Oct - 2:19

au moins c'est un concept (je pense surtout à la pédale pour changer les rapports) qui va mettre du neuf dans le paysage deux-roues de chez nous s'il prend !!
auquel cas ça ouvrira peut-être la marché à davantage d'engins de ce type, pour le moment "exotique" (zéro connotation péjorative, c'est juste qu'on n'en voit pas, du moins à mon humble connaissance)

sinon personnellement... pas du tout d'affinité.



savate2doigts a écrit:
@tortue géniale a écrit:
Quand pensez vous ? 

Plutôt le matin.
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Message par KENZO Dim 2 Oct - 9:15

Bis a écrit:Salut
Je ne connais pas spécifiquement la honda wave, mais chez nous il y en a plein de copies qui y ressemble. pour la plus part ce sont des 110cc mais on en trouve (de plus en plus rare) en 125, 135 et même 150cc.
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Pour en avoir personnellement utiliser une pendant 6 mois, je peut dire qu'elle est "compact" facile à conduire et plus confortable que la plupart des 125 que nous avons sur le marché.
Le réservoir, ça dépends, mais c'est maxi 4l.
Boite 4 vitesse, embrayage auto que j'ai beaucoup aimé.


Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked carton carton carton carton carton carton carton

C'est monstrueux  gun gun gun gun gun
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Message par tortue géniale Lun 3 Oct - 23:37

En fait, c'est la moto la plus fabriquée au monde!!!
Chez nous, on la trouve sous le nom "wave ou innova" mais en Asie, c'est la mythique honda cub !
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Message par Bis Mar 4 Oct - 11:18

+1
Il y en a plein aussi au Burkina Faso et au Mali voisin ou elles sont appelé "Jakarta"
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Message par fred 2qq Mar 10 Jan - 22:02

un petit deterage de poste.

c est de ca que je parlait dans un autre poste.

pour les retours,  a prioris c est de la bonne machine. certe pour la ville.
engine preferer des livreurs de  pizza ici a londre.

j en vois a vendre qui on entre 80 et 100 000 bornes. et pas en dessous de 500 livres.

donc, je pense qu il a fait ces preuves.
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Message par carlo29 Mar 10 Jan - 23:53

fred 2qq a écrit:un petit deterage de poste.

c est de ca que je parlait dans un autre poste.

pour les retours,  a prioris c est de la bonne machine. certe pour la ville.
engine preferer des livreurs de  pizza ici a londre.

j en vois a vendre qui on entre 80 et 100 000 bornes. et pas en dessous de 500 livres.

donc, je pense qu il a fait ces preuves.


Ah ben en voilà de l'info, de la vraie   clap
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Message par Éric le Valettois Mer 11 Jan - 7:22

Un mix scoot /cyclo. Chouette meule pour aller acheter la baguette et le journal.  good
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Message par Nano Mer 11 Jan - 8:15

Je ne sais pas si les français aiment les engins qui ne sont ni une chose ni une autre.  Ni scooter,  ni moto, ni vraiment automatique ni vraiment manuel. Ni 50cc ni 125, bref sans doute diffusion confidentielle donc plutôt onéreuse pour Honda.
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Message par fred 2qq Mer 11 Jan - 8:16

oui tout a fait ca.
une grosse mobilette. mais qui demar a coup sur
et fait le boulot comme il faut.

de tout les commentaires que j ai lue, il y en a aucun qui parle d etre rester en rade.
le seule "hick" c est le reservoir  4 petit litres. avec 120 miles d autonomie ( environ 200 bornes).

me plais bien se wave. reste plus qua en trouver un dans mes prix avec le moin de bornes possible.
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Message par Nano Mer 11 Jan - 8:20

C'est un vrai défaut cette autonomie réduite,  mais sûr c'est une bécane à la réputation en béton,  un engin increvable qui "fait le job".
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Message par Alabasse 14 Mer 11 Jan - 8:40

salut les amis

- c'est le type d'engin très répandu dans les pays asiatiques, peut-être pas le plus performant mis sans entretien coûteux et ultra fiable...
 - à bien choisir en fonction de ce que tu souhaites faire avec 

petit V  à la r'voyure
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