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Mon YBR

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Re: Mon YBR

Message par barbichman le Dim 14 Aoû - 9:58

@Loulou24 a écrit:Merci Gorija pour ces conseils. Je surveille attentivement le voyant mais suis souvent obligé, à l'arrêt, de "trafouiller" du pied sur le sélecteur tout en jouant sur l'embrayage pour accrocher une vitesse et ensuite rechercher le neutre. Ca se produit quand je m'arrête en 3ème, pas en seconde ni première. Pour le temps de chauffe, d'accord avec Roro02. Je conduis très soft dans les tours pendant 7/8 kilomètres.Pour les photos j'avais trouvé le bouton mais ne sais pas ce qu'est une URL. Les photos que je veux insérer sont dans le dossier "Images" de mon ordi. Ta bécane est aussi noire ?
c'est comme ça que je fais,,mais de toute manière c'est aussi valable pour tout autre machine,pas de se presser et d’accélérer à fond dans les tours  dès les 1ers kilomètres!

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Re: Mon YBR

Message par yann78 le Dim 14 Aoû - 10:47

Prête a cruiser sur les route d'aquitaine...

good
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Re: Mon YBR

Message par Nightingale le Dim 14 Aoû - 11:46

@Loulou24 a écrit:
Je ne sais pas comme me le demande Gojira si cela procure un gain de vitesse, qui ne m'intéresse pas de toute façon.

D'après ce qu'on m'a dit (concessionnaire), la bulle ferait plutôt perdre de la vitesse.  scratch
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Re: Mon YBR

Message par Loulou24 le Dim 14 Aoû - 13:36

Effectivement ce serait logique mais je m'en fiche !!
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Re: Mon YBR

Message par Nightingale le Dim 14 Aoû - 14:24

Ben oui l'essentiel est de rouler tranquille avec plaisir. good
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Re: Mon YBR

Message par Gojira le Lun 15 Aoû - 1:12

en tout cas merci pour les précisions, je vais pouvoir ajouter ça à mes considérations personnelles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!

Loulou24 j'espère que tu profites bien de tes premiers jours de conduite avec ta custom, je pense bien à ta probable euphorie qui ne disparaîtra sans doute pas  Laughing Laughing
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Re: Mon YBR

Message par jean-louis le Lun 15 Aoû - 13:25

pour le point mort: regarde si l'huile n est pas ne doit pas etre changée, et aussi si la chaine n'est pas trop lache. pour la temperature de chauffe regarde si un boulon du remplissage  de l'huile avec thermometre ne peut pas s y adapter.
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Re: Mon YBR

Message par Gojira le Lun 15 Aoû - 14:37

@jean-louis a écrit:pour le point mort: regarde si l'huile n est pas ne doit pas etre changée, et aussi si la chaine n'est pas trop lache. pour la temperature de chauffe regarde si un boulon du remplissage  de l'huile avec thermometre ne peut pas s y adapter.
+1  pour la tension de chaîne, très bonne remarque !!

Pour ma question à moi, le coup du boulon de remplissage je connais pas mais je vais regarder si je peux trouver ça, ça a l'air top !! merci Very Happy
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Je profite !!!

Message par Loulou24 le Lun 15 Aoû - 18:48

@Gojira a écrit:en tout cas merci pour les précisions, je vais pouvoir ajouter ça à mes considérations personnelles [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] !!!

Loulou24 j'espère que tu profites bien de tes premiers jours de conduite avec ta custom, je pense bien à ta probable euphorie qui ne disparaîtra sans doute pas  Laughing Laughing
Merci Gojira !! Je profite : 100 bornes hier en Dordogne et visite du château de Campagne, puis les Eyzies, Sarlat, Beynac et 115 aujourd'hui côté Lot. Je bouffe du virolo en veux tu en voilà et l'apprentissage est dur, dur mais c'est super ...!!! good ouaiii
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Re: Mon YBR

Message par sebastos89 le Lun 15 Aoû - 19:05

superbe custom  good
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Re: Mon YBR

Message par Gojira le Lun 15 Aoû - 19:53

Génial  ouaiii ouaiii ouaiii petit V clap
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Re: Mon YBR

Message par Loulou24 le Lun 15 Aoû - 22:08

Cet aprem, nous avons fait terrasse à Luzech !!![Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Changement d'huile et point mort.

Message par Loulou24 le Lun 15 Aoû - 22:41

@jean-louis a écrit:pour le point mort: regarde si l'huile n est pas ne doit pas etre changée, et aussi si la chaine n'est pas trop lache. pour la temperature de chauffe regarde si un boulon du remplissage  de l'huile avec thermometre ne peut pas s y adapter.
Merci pour les conseils. L'huile a été changée il y a un mois à 4000. J'ai passé les 6000 aujourd'hui et prévois donc une grande révision dans les jours à venir. Pour la recherche du neutre, seule solution : ne JAMAIS m'arrêter en 3ème. Le neutre se trouve très facilement depuis la 1ère ou la 2nde. Very Happy good
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