problème démarrage TUX 125

Salut à tous, voilà petit problème de démarrage.
Il y a 2 jours, ma moto ne démarre plus, les voyant s'allument mais j'entend comme un clic cli clic rapide quand j essaie de démarrer. Je me dis plus de batterie.
Je vais acheter un chargeur de batterie, je charge à fond. Je rallume, nickel ça marche !
Je roule pendant 1heure nickel, j atteins et rallume plusieurs fois nickel, je garre la moto tout va bien.

Le lendemain, j essaie de rallumer, et là le clic clic clic clic rapide reviens... je me dis bizarre, peut être que la batterie c'est vidée d'un coup. Je remet le chargeur, le voyant du N clignote en meme temps que le clignotant, le klaxons est très faible et ça démarre pas (pourtant le chargeur m'indique que la batterie est chargée à fond)... Je débranche le chargeur de batterie et pareil plus rien ne s'allume sauf le voyant N. 
Je démarre en poussant en seconde, le moteur nickel, elle tourne très bien.
Ca vient d'ou ? le démarreur ? ou la batterie ? ou autre ? 
Merci pour vos réponses !!

je pense qu si elle démarre en poussant et que ta batterie et pleine sa peut venir du démarreur

salut les amis

- batterie changée et chargée = nickel, mais as-tu vérifié la tension le lendemain matin et surtout toutes les connexions qui sont peut-être oxydées
- bon courage et dis nous, ça peut servir pour les copains...

  à la r'voyure
alain

- a controler si l'alternateur recharge bien la batterie.... moteur en marche a 5000t/mn tu dois avoir plus de 14V

- a contrôler le relais du démarreur parfois capricieux

- si le démarreur est en cause, essaie d'injecter du WD40 a l'intérieur

salut les amis

3 avis/conseils en 1 h, ça c'est du fofo 

  à la r'voyure
alain

Du wd40 à l intérieur ? Je le demonte ?

sur certains démarreurs il y a des petits trous... si c'est le cas, tu peux en injecter depuis l'extérieur

Bonjour à tous,

Bonjour à tous,

Ca doit être le WE des TUX 125 qui déc....

Un soir de la semaine dernière, le ralenti est très capricieux. A chaque feu, elle câle, mais repart.

Ce matin (Après WE prolongé sans l'utiliser), elle ne veut rien savoir. Là, pas de clic clic clic mais le démarreur semble ne faire qu'un tour (je suppose) et puis plus rien. J'ai éteint le phare pensant que le problème venait de la batterie, mais ça ne change rien. 

Des idées ?

Merci d'avance et bonne journée

Pour être plus précis, j'ai l'impression que le phénomène est identique à une tentative de démarrage alors qu'une vitesse et enclenchée et la béquille latérale est déployée...alors que la moto est au point mort et sur béquille centrale seulement

"tentative de démarrage alors qu'une vitesse et enclenchée et la béquille latérale est déployée" dans ce cas là, il n'y aucun bruit sur l TU.

extact Pasqu200, je confondais avec mon scooter

As-tu avancé sur ton problème, car je suis au point mort (si je puis dire...)

Bon après-midi

Salut,
Non je ne sais pas ce que sait.. je ne sais pas si c'est le démarreur ou le relais du démarreur... y a t il une astuce pour savoir ??

brancher le demarreur sur la batterie pour voir si il fonctionne bien 

Bonjour à tous,

A ce propos, j'ai voulu tester le relais du démarreur. L'idée était donc de shunter le relais pour voir si le démarreur fonctionnait correctement. Je suis plutôt une truffe en bricolage mais shunter je sais comment faire. OUI MAIS, il y a 4 fils arrivant au démarreur, 2 gros et 2 fins (avec cosse). Et du coup, je ne sais pas comment faire pour savoir si ce relais fonctionne correctement. 

Merci pour votre aide

maximaxou74 a écrit:brancher le demarreur sur la batterie pour voir si il fonctionne bien 

Merci Maximaxou 74

On met un fil entre plus batterie et le plus du démarreur ?

Merci pour ton aide

voir moteur tournant deja si elle charge sinon alternateur ou regulateur de charge qui a claquer et peut faire claquer ta batterie aussi deja arriver sur une nsr

pierre61 a écrit:

maximaxou74 a écrit:brancher le demarreur sur la batterie pour voir si il fonctionne bien 

Merci Maximaxou 74

On met un fil entre plus batterie et le plus du démarreur ?

Merci pour ton aide

c'est ca ! relis les 2 gros cables!

oui bvoila pour voir si il tourne corectement 

kikman a écrit:

pierre61 a écrit:

maximaxou74 a écrit:brancher le demarreur sur la batterie pour voir si il fonctionne bien 

Merci Maximaxou 74

On met un fil entre plus batterie et le plus du démarreur ?

Merci pour ton aide

c'est ca ! relis les 2 gros cables!

Bonjour

Désolé mais je ne comprends pas. Je pensais qu'il fallait juste relier le + de la batterie au + du démarreur par un câble. Et là, il faut relier 2 gros câbles. Lesquels ?

Bonne journée

Le + de la batterie au plus du démarreur, comme tu le dis, puis le "moins " de la batterie sur la masse du démarreur.

Merci Lolocomet

La masse du démarreur se trouve où ?

Bonne journée

generalement la masse du demareur c le demareur en lui meme 

pierre61 a écrit:Merci Lolocomet

La masse du démarreur se trouve où ?

Bonne journée

maximaxou74 a écrit:generalement la masse du démarreur c le démarreur en lui meme 

Voila, comme écrit ci dessus tu poses le "moins" sur la ferraille du démarreur 

Bonjour à tous,

Petit retour de mon côté. Après avoir constaté que le relais claquait, j'ai remplacé le démarreur. Soit dit en passant, j'ai pris le modèle de la 125 GN qui s'adapte parfaitement, mais qui de plus est plus seyant que celui d'origine. Relais ne claque plus mais démarreur ne lance pas le moteur pour autant. J'ai donc remis un coup de charge à la batterie. Et là, miracle, la belle a démarré au quart de tour. Le pire de cette histoire, c'est que je pense avoir fusillé mon démarreur et déchargé la batterie à cause d'un simple problème de panne d'essence. grrrr...

Salut !
Mon problème c réglé aussi....
Je pensais que ct le démarreur, le relais...
En fait j'avais chargé à fond la batterie mais la batterie était morte quand meme.. c'est comme si je réanimais un mort vivant constamment aha (dsl pour la métaphore)
Du coup j'ai changé la batterie et tt est nickel, je me suis payé un chargeur pour rien mais bon, ça peut toujours servir !!
A++