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Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par bigne40 le Mer 6 Avr - 14:15

Bonjour,
Je viens de faire de finir les essais avec des virages serrés et des rond-point pris relativement courbés, mais pas de prob , ils ne touchent pas, tu n'as peut-être pas bien vu, mais ils sont légèrement au-dessus des reposes pieds, lorsque je vais aller en Espagne le W.E prochain, je vais prendre des routes assez sinueuses et je t'en dirai plus.
tchin

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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par gg90 le Mer 6 Avr - 21:42

jolie bécane good

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RD 50 M ,DT 50M que du 2 temps dans le panier [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par bigne40 le Jeu 7 Avr - 0:23

Bonjour,
Merci, c'est sympa.
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par Sylvain CARROY le Jeu 7 Avr - 8:18

Alors c'est top tu m'indiquera le site ou tu les as commandés, cela m'intéresse. Merci pour ton retour Bigne40 et bonne route vers l'Espagne pour ce week-end
petit V

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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par gallo.aureo le Jeu 7 Avr - 9:07

Voilà ma sacoche de fourche (en véritable Skaï d'élevage)
payée 16 € sur AliExpress...

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ainsi qu'un petit thermomètre ...

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j'attends toujours mes 2 sacoches arrières... elle doivent venir à pieds de Corée !  pleure
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par bigne40 le Jeu 7 Avr - 17:08

Bonjour Gallo,
Super la sacoche, merci du tuyau, je pense que je vais t'imiter Embarassed, la montre aussi, par contre elle était déjà installée sur la mienne, je te ferai une photo. Elle est vraiment sympa la couleur de ton Aquila. good et les compteurs sont plus sympas que sur mon modèle.

Bonjour Sylvain,
Voici le pare carter que j'ai acheté :
http://www.laboutiquedubiker.com/barre-hyosung-125-250-aquilasp458-spaan-la-boutique-du-biker-c2x1679733
Il est pile poil pour la Hyosung, tout est fourni les écrous et les nouveaux boulons qui remplacent les anciens, le boulon pour côté de fixation levier de vitesse est plus long, en fait ce pare carter est vraiment prévu pour l'Aquila. J'en saurai plus après le W.E en espagne.

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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par KENZO le Jeu 7 Avr - 18:31

@gallo.aureo a écrit:Voilà ma sacoche de fourche (en véritable Skaï d'élevage)
payée 16 € sur AliExpress...

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ainsi qu'un petit thermomètre ...

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j'attends toujours mes 2 sacoches arrières... elle doivent venir à pieds de Corée !  pleure


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ENCORE DES SACOCHES Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked

Bonjour l'aérodynamisme lol!
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par gallo.aureo le Jeu 7 Avr - 20:45

Obligé de passer par des sacoches, je n'arrive pas à conduire avec le pack de bière dans une main, le PQ dans l'autre et le calendos dans la mâchoire... j'ai la flemme de partir en voiture pour faire 4 courses et comme ça j'ai le prétexte qu'il faut auprès de madame pour prendre ma bécane !  menteur

PS : Bigne40 c'est pas une montre c'est un thermomètre... (pour faire joli)  siffle

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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par bigne40 le Jeu 7 Avr - 21:28

Pas vu que c'était un thermo.. C'est pour vérifier la température de ta moitié en binôme???
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par spartiate le Jeu 7 Avr - 23:26

non , celui prévu à cet effet , ce n' est pas là qu' il faut le mettre !!! ( tu n' as jamais eu la grippe ?? )

petit V
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par gallo.aureo le Ven 8 Avr - 0:13

J'ai prévu aussi un anémomètre, un inclinomètre, un horizon artificiel, un compas, un gps, une manche à air et un kit d'affichage de la vitesse sur la visière du casque... (Occulus Rift)

fume pastis panpanculcul carton
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par bigne40 le Dim 10 Avr - 19:00

Bonjour,

Retour de ma ballade en Espagne à Endara (Navarre), Temps superbe, routes très sinueuses et montées assez violentes, pour info mon cher Sylvain, je n'ai absolument pas touché avec mon Sissy-Bar ouaiii , pare-carter bien sûr Wink par contre j'avoue humblement que 500 Kms en 125 c'est dur! dur! doh mais, la Hyosung s'est très bien comportée aussi bien que mon ancienne Shadow,j'ai roulé en permanence avec du 95, car je n'ai pas trouvé de 98, et pas de soucis particulier, j'ai rencontré pas mal de motards sympas et étant d’origine Basque, nous avons bien rigolé Very Happy
J'ai apporté quelques modifs sur mon Aquila qui a de nouveaux accessoires:
Comme d'hab cliquez pour agrandir 1 fois puis une 2ème:

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J'ai également clipsé une bande de chrome tout le long du réservoir.

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Dernière édition par bigne40 le Sam 16 Avr - 16:44, édité 1 fois
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par pat33 le Dim 10 Avr - 19:18

magnifique tout ça , belle bécane  good merci pour les tofs
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par gallo.aureo le Lun 11 Avr - 22:02

En zoomant j'ai vu que la modif béquille avait été faite... c'est très bien ça évite de la "foutre en l'air" à cause du retour automatique. C'est un régal à conduire... 
(quand il n'y a pas trop de vent de face)  :vroum02:
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par bigne40 le Mar 12 Avr - 14:59

Bonjour,
Pour la béquille c'est la première chose que j'ai faite, car effectivement elle revenait trop vite à mon goût  good  Comme ça pas de prob, il suffit effectivement de rajouter un boulon sur le petit trou d'à côté et le tour est joué.

J'attends la sacoche de fourche ainsi que les platines repose pieds.
Je ferai comme d'hab une photo dès que j'aurai tout ça.
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par bigne40 le Sam 16 Avr - 13:57

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai reçu les platines repose pieds, la sacoche de fourche et les casquettes de phares.

je me "tâte" pour la faire repeindre ! et pour un double pot, mais bon, je verrai certainement plus tard.
Bon W.E et bonnes balades à tous.

Toujours pareil Clic pour agrandir la photo et un 2eme en suivant.


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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par savate2doigts le Sam 16 Avr - 15:13

Ah non pas une peinture !
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par Sylvain CARROY le Sam 16 Avr - 16:37

Merci pour l'info Bigne40. Heureusement que le sissy-bar ne frotte pas dans les virages, car cela signifierait que tu es par terre. que dieu t'en garde l'ami. J'ai compris que tu parlais des pares-carter. Donc il sont beaux et fonctionnels. Parfait.
Elle à tout d'une grande avec ses nouveaux équipements, superbe, manque plus que l'échappement double sortie.
Enfin je suis d’accord avec Julien, la peinture est très bien comme cela, look Harley Sportswer, mais c'est ta machine, c'est toi qui décide....... Mais quand même, elle est belle comme ça petit V

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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par bigne40 le Sam 16 Avr - 16:49

Bonjour,
OOPS! mur  Évidemment je voulais invoquer le Pare-carter et non le Sissy-bar!! Mais tu avais compris, pour la peinture, je ne sais pas encore, je vais, pour l'instant la laisser comme ça, et si j'en ai assez, je la ferai repeindre, mais il est vrai que ça n'est pas commun.
Pour les doubles pots, je vais voir un peu plus tard, (ils sont assez chers), car ma retraite n'est pas extensible bof.
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par Hazekhà le Sam 16 Avr - 21:48

Elle est belle ta bécane  good
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par gallo.aureo le Dim 17 Avr - 20:24

ça donne quoi les reposes-pieds ? c'est agréable ?
(j'ai peur de me coincer le pied avec le sélecteur au feu rouge)...

je suis gaucher et c'est mon pied préféré !  :vroum02:

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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par bigne40 le Lun 18 Avr - 12:17

Bonjour,
En ce qui me concerne, je ne suis pas gêné en quoi que ce soit avec les platines, j'avais la même chose sur ma Shadow pendant des années et jamais eu de soucis.

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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par bigne40 le Jeu 21 Avr - 14:38

Bonjour,

Petite déco supplémentaire.

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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par bigne40 le Lun 25 Avr - 10:50

Bonjour,
J'ai remarqué qu'avec l'équipement complet, j'ai perdu aux environs de 5 km/h, en enlevant tout, je suis à 120 compteur et en remettant les accessoires, je tombe à 115 compteur, bizarre non? je sais qu'il existe un kit qui permet de gagner quelques petits km/h mais je ne sais pas ce que c'est et où le trouver, car si je peux me récupérer mes 5 km/h ce serait bien.
Merci à vous tous.
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par Alabasse 14 le Lun 25 Avr - 11:38

salut les amis

- rien d'étonnant à ce que la vitesse chute en modifiant l'aérodynamisme et le poids...
- hélas, pas de précision à te donner sur ce kit, toutefois, 115 pour un custom est déjà très honorable

petit V  à la r'voyure
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Re: Mon ancienne et ma nouvelle (moto évidemment)

Message par kaguinette le Lun 25 Avr - 11:48

Bonjour, en lisant ton post, je me demandais comment elle se comporter niveau turbulence à partir de 90 km/ h

Tu peux nous dire tes impressions par rapport à la shadow ?
Merci ! En tous les cas elle est magnifique !
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