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Message par marc vidal le Mar 10 Fév - 18:17

je viens d'acheter une kinroad XT 125-16!!
une "chinoiserie" quoi!!
seulement pour la "belle gueule"
des conseils ou des remarques sont bienvenu !!!!!
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Message par BALDO le Mar 10 Fév - 19:05

ben la moto est jolie mais comme tu le dis, c'est une "chinoiserie".... je te conseille de vidanger tous les fluides et de remplacer les vis d'origine par des BTR inoxydables... j'espère que tu l'as eu a bon prix car c'est très difficile a revendre !

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Message par KENZO le Mar 10 Fév - 19:12

Ce qui compte, c'est qu'elle te plaise good

Si tu as des photos, on pourra te donner un avis !!!
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Message par marc vidal le Mar 10 Fév - 19:25

600€
1000km!!
sur eBay
mais pas encore vue de mes petits yeux!
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Message par marc vidal le Mar 10 Fév - 19:47

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la même sans le protège culasse
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Message par marc vidal le Mar 10 Fév - 19:51

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et une vue de coté!!!
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Message par BALDO le Mar 10 Fév - 19:55

le look est sympa... pour 600€ tu ne prends pas un gros risque... meme si perso, j'aurai préféré les investir dans un vieux rebel ou virago par exemple Wink

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Message par Alabasse 14 le Mar 10 Fév - 20:20

boujou Marc vidal et les amis

- le custom bien chromé comme on les aime, il se peut même qu'il soit bien, et comme déjà dit... 600 €  !

petit V   et à la r'voyure
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Message par Sylvain CARROY le Mar 10 Fév - 21:01

Je ne connais pas cette marque ni ce modèle, mais elle présente bien, en attendant de voir la tienne tu ne prends pas de gros risque pour 600 € avec 1000 km. Le cas échéant tu pourras la vendre environ le même prix si elle ne te convenait pas !!

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Message par deathmask le Mar 10 Fév - 22:56

Bonjour Marc, cette machine parait être la copie d' une Kymco Zing, a quelque détail près, par contre attention au chinoiserie, car pour trouvé les pièces pas évidant, et question entretien pas grand monde les accepte!!
Idem que Baldo une Virago ou une Rebel est une valeur sûr. De plus y'a de la pièces d occase en cas de petit budget
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Message par discoboy le Mar 10 Fév - 23:12

j'aime bien le mec il achete et limite il critique déjà...si tu ne voulais pas de "chinoiserie" comme tu dis fallait pas acheter non? Rolling Eyes
pour les pièces aucun soucis il faut regarder sur la plaque constructeur la marque chinoise et le modèle (kinroad c'est le nom pour l'import...) ensuite sur le net, ebay ou des sites spécialisés pour les machines chinoises tu trouveras.

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Message par marc vidal le Mar 10 Fév - 23:48

non je critique pas. car tu as raison discoboy j'aurais pas acheté!!
mais entendu tellement de choses sur les chinoises....!
alors juste coup de cœur!!!
"le cœur a des raisons que la raison n'a pas"
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Message par mr magoo le Mer 11 Fév - 0:29

pour 600 E tu risques pas grand chose.

en plus elle a pas de kilometres.

pas de raisons que tu ai des soucis avec plus qu'avec une autre.

vidange ,filtres et hop  ! good
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Message par marc vidal le Mer 11 Fév - 0:43

salut mr magoo
oui je pense
j'étais justement en train de regarder ton boulot
chapeau!

clap



je veux bosser un peu sur la mienne
mais je veux bien la regarder avant
pas d'affolement
et normalement bientôt un local pour bosser tranquille


Dernière édition par Alabasse 14 le Mer 11 Fév - 8:41, édité 1 fois (Raison : Regroupement de 2 messages consécutifs)
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Message par yann78 le Mer 11 Fév - 6:35

Y a des faux air de marauder !  Wink  sauf qu'elle est en bi-cylindre.
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Message par savate2doigts le Mer 11 Fév - 7:21

Faudra faire gaffe aux lignes d'échapement en montant les trottoirs.

Tu seras pas le 1er à avoir une Chinoiserie qui roule bien, moi non plus je ne suis pas convaincu par ces motos low coast, et pourtant en se renseignant un peu ca marche globalement pas si mal !
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Message par jean-louis le Mer 11 Fév - 8:36

tres jolie! et je suis d'accord avec tout les amis ! je te souhaite que tu sois tombé sur une fiable. et pour les piéces : parfois les pieces des autres marques s'y adaptent. car ta moto est ""un clone""
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Message par KENZO le Mer 11 Fév - 9:16

A ce prix là, elle va être vite rentabilisée cette moto good
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Message par marc vidal le Mer 11 Fév - 9:32

oui Jean-Louis c'est du copié-collé mais il faut juste trouvé l'origine des fois!!!!!
promis je vais plus monter les trottoir ..........
ni prendre les chemins de forêt !!!!
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Message par savate2doigts le Mer 11 Fév - 12:21

Faudra remettre la MTX sur les chemins pour pas être frustré ouaiii
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Message par discoboy le Mer 11 Fév - 13:47

moteur honda sous licence donc pas trop de soucis pour trouver des pièces du moulin original (honda cm)
après y'a de chinoiseries qui roulent bien,le soucis c'est plus souvent le sav que la machine en elle meme (norauto ou autres)!
j'en ai eu une quotidiennement,là je roule tous les jours en scooter jonway astral réputé merdique...acheté une misère à 1200 kms il a 4800 (40 kms/jour)  là et RAS: j'ai juste remplacé la courroie et le vario par du perfo plus solide et plus performant (j'ai gagné 10 kms/h) et hop.en plus pour ces mécaniques on trouve tout et meme des tonnes de pièces perfo pour les gonfler à prix défiant toute conccurence: arbres à cames,boitiers cdi racing,kits cylindrée,varios...

une fois de plus les à priori ont la vie dure et les critiques viennent de mecs qui n'ont jamais roulé avec.
enfin...ce sont les meme qui préfèrent acheter une ybr marquée yam et produite en chine qui rouille à mort passé 2 ans! Shocked


Dernière édition par discoboy le Mer 11 Fév - 17:21, édité 1 fois

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Message par mk2xav le Mer 11 Fév - 14:39

pas d avis a donner mais elle est pas mal le principal c est le plaisir
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Message par marc vidal le Mer 11 Fév - 14:45

merci mk2xav
tu es de quel coin de la creuse
mes grand parents étaient de La Courtine
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Message par mk2xav le Mer 11 Fév - 15:21

a coté de la souterraine parmi les vaches
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Message par marc vidal le Mer 11 Fév - 15:55

LES MILLES VACHES ALORS!!!!!!
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